当前词条:荣威350低配来源:网上车市网友或论坛
就这个荣威350低配关注很多,对比了很多车,得出的结论是350D4AT不能高出10W,低配也就是350S4AT不高于8。5W,他是比上不足,他的内部空间比不上B50,只是比B50多个导航,大家都知道一个导航也就二三千块的事,B50大家也认可了,量也在向上冲,如果上汽想用350来走量的话,高配过10W,估计没人看这个车了。比下也不乐观,包括V3,中华骏捷FSV,A3这些车跟350预测的2600MM轴距相差无几的车,看看它们的售价。但我认为上汽这篇文章表明,售价上最多350S有惊喜,350D、350C都要上10W的坎了。难道上汽就真以为自己是英伦品牌吗?如果定位不当,跟秀尔一样,到时自己哭不出来的时候,就是竞争对手笑着数钱的时候。