东风日产新阳光、新骐达肇庆节油赛

东风日产合利专营店9月3日上午，举办了“新阳光、新骐达节油赛”，20台车参与。此次赛程是从肇庆--四会。当天成绩：阳光冠军2.7升/百公里油耗，新骐达冠军3.1升/百公里油耗。比赛当天邀请了10位意向客户全程见证，活动当天订车的客户还可获赠1000元油礼。

 7月份国内乘用车销量数据公布，东风日产SUNNY阳光销量达14,900辆，不仅以近5,000辆的优势继续夺得区隔第一，更连续三月高居乘用车销量前十，在10万元级别中级车市场可谓气势如虹，无人能挡。

在中级车市场历来是市场份额最大、竞争最为激烈的市场，各汽车厂商在此区隔“短兵相接”，力求占据更多的市场份额。不仅在10万元级别的中级车市场，甚至在在经历利好政策退出、市场不断下行的中国车市，阳光的表现也令人瞩目。

在整个汽车市场增速放缓的背景下，阳光凭借出众的产品性能，销量节节攀升，成为本年中级车市最耀眼的明星。5月份，阳光以14,263辆的销量，首次闯入全国乘用车销量前十名；6月份，阳光再续辉煌，以15,962辆的成绩创下其单月最高销量纪录；进入传统销售淡季的7月份，阳光不为所动，以14,900辆的成绩再下一城，勇夺区隔第一，连续三月位居乘用车销量前十。

在继承和发扬老款TIIDA品牌精神和产品优势的同时，新一代TIIDA产品价值大幅升级，在动力、空间、节油等三方面全面称王中级两厢车市，尽显王者气势、霸气依然。新一代TIIDA一经面世，便以“两厢车王”的姿态，为中级两厢车市场树立了全新的价值标准。那么，它究竟如何实现整车价值的飞跃呢？下面，就让我们对比老款TIIDA骐达，全面解析新一代TIIDA的全新“价值”所在。
 

得益于HR16DE 全铝制发动机，老款TIIDA骐达不仅动力强劲，燃油经济性也在同级车中遥遥领先，综合工况百公里油耗仅为7.2L，被75万车主所津津乐道。在此基础上，新一代TIIDA再度突破升级，通过全方位优化设计和全新动力总成的搭载，使油耗进一步显著降低。

同时，新一代TIIDA骐达搭载的日产新一代XTRONIC CVT无级变速系统，采用全球最先进的变速技术，实现了全球最高的7.3:1变速比，并且具有1000多种变速模式，同时特备ASC逻辑控制系统，从而使节油效率比传统的AT变速器提高15%，使新一代TIIDA骐达综合工况油耗下降整整1L，达到惊人的6.2L/100km。
 

总结综合对比可以看出，新一代TIIDA在动力、空间以及用车成本等方面的升级非常明显，在整体中级两厢车市场中的整体竞争力也非常突出，完全称得上集“动力之王”、“空间之王”、“节油之王”于一身。对于消费者来说，新一代TIIDA的整车价值也取得了相当明显的飞跃。可以预见，凭借着如此出色的产品实力，新一代TIIDA必将在市场上攻城掠地，再续市场传奇。
 

作为“Pure Drive”战略的全新应用车型，新一代TIIDA骐达车型装备的全新HR16DE全铝引擎，该款1.6L引擎可爆发出93Kw/5600rpm的最大功率和154N•m/4000rpm的最大扭矩，在带来澎湃动力的同时，还兼顾燃油经济性，进一步降低油耗。