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于精英版打孔安装大包围的想法,我劝各位车主还是打消这个念头。
原厂的大包围打孔是在底漆图装之前完成的,这个意味着打孔以后,孔壁暴露的金属可以通过底漆、面漆来获得防锈保护,不会直接与空气和渗入行李架安装支座的雨水接触。
由于孔壁很薄(想想钢板的厚度),如果不是整体图装的底漆,而是在整车出厂后进行的打孔,那么孔壁如果不进行任何的处理,很快就会锈蚀,扩大,导致行李架固定点固定失效,而车身一旦锈蚀,修补起来会很麻烦。
所以,我建议大家:
1、最好不要加装以打孔的方式安装行李架和大包围。
2、如果一定要安装,那么需要在打孔之后仔细的做好孔壁的涂漆防锈工作,并且等到漆完全干之后在进行安装(我认为半天安装行李架、大包围是不可能做防锈的)
3、行李架、大包围的固定件最好不要用金属,避免金属和车体之间的硬接触,否则长期摩擦也会损伤车体本身的防护漆以及镀锌层,应该采用塑料作为固定件或者是在金属接触面之间加装橡胶垫。
4、建议不要到小作坊安装,因为锈蚀不是几个月能够看得出来的。如果是在4S安装,那么建议签订防锈责任书,在若干年内如果出现安装孔锈蚀问题,由4S负责赔偿和解决。