预计不超11万起 7座比亚迪S6市场前景展望(图)

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说到比亚迪品牌SUV (专区),相信不少网友应该不会感到陌生,因为其首款7座SUV车型S6早在去年4月的北京车展就已经亮相,只是因种种原因它未能在2010年被推上市场。在经历了长达一年的市场预热、准备之后,比亚迪S6 (详情 图片 报价)于近日在深圳坪山基地正式下线,其上市时间则被定在了今年5月。从日程安排上我们不难看出,此次上海车展对于比亚迪S6来说是最后的冲刺阶段。

随着上市时间的临近,有关比亚迪S6的各种消息也逐渐增多。或许是因为比亚迪S6克隆的是雷克萨斯中型SUV的缘故,让其在车身尺寸方面要明显大于奇瑞瑞虎 (详情 图片 报价)、飞碟UFO等自主品牌城市型SUV。据网易汽车得到的相关资料显示,比亚迪S6的长宽高分别为4810mm、1855mm、1725mm(不含行李架为1680mm),轴距为2720mm。与模仿对象雷克萨斯RX (详情 图片 报价)系列的4770mm、1885mm、1725mm和2740mm相比,虽然比亚迪S6的轴距短了20mm,但其车身长度却增加了40mm。

参考雷克萨斯RX系列车型的实际表现,比亚迪S6在车内空间方面应该会交出让人满意的表现,优于奇瑞瑞虎基本不存在悬念。有消息称比亚迪S6还可以提供7座版车型,对于这一传闻笔者暂时未得到比亚迪汽车的官方表态。

动力系统方面,首批上市的比亚迪S6将有2.0L、2.4L两款发动机可选。2.0L车型采用的是比亚迪自主研发生产的BYD483Q型直列4缸1991ml汽油发动机,其最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm,它也同时用在F6、M6等比亚迪品牌中高端车型上。高端的2.4L车型采用的是沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公生产的4G69S4型2378ml汽油发动机,其最大功率、扭矩分别为118kw/5000~6000rpm、215Nm/3500~4500rpm。除了比亚迪品牌车型之外,这款三菱发动机还用在不少自主品牌车型上。保有量大、可靠性高是它的最大特点。

从工信部公布的油耗数据来分析,比亚迪S6应该会有三款变速箱可选。其中2.0L车型配备的是5速手动和CVT变速箱,而2.4L车型则只有4速手自一体一款变速箱。油耗方面,比亚迪S6 2.0L车型的百公里综合油耗为手动挡车型8.6L、CVT车型9.6L,2.4L自动挡车型为10.6L。从油耗数据来看,比亚迪S6已经接近日系同排量休闲SUV的水准。让人稍感遗憾的是,首批上市的比亚迪S6将只能提供前驱版车型。

配置水平高是比亚迪品牌车型的显著特点,即将上市的S6当然也不会例外。在安全配置方面,S6可以提供前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、ABS、EBD、倒车影像系统、全方位泊车雷达、右前轮盲区可视系统、前后雾灯、防眩目车内后视镜等配置。以行车安全和日常实用性的角度考虑,不能提供ESP系统和氙气大灯是S6在安全性配置方面的遗憾。


舒适性配置方面,比亚迪S6可以提供无钥匙进入系统、发动机一键式启动系统、智能行车电脑、电动折叠/调节车外后视镜、4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘、双层双模式电动天窗、带空气过滤装置的双温区独立自动空调、运动型多功能豪华方向盘、打孔真皮座椅、驾驶席座椅6向手动调节、方向盘上下调节、定速巡航系统、AUX和USB音频接口、DVD多媒体系统、中文语音电子导航系统、移动数字电视等配置。就整体水平而言,比亚迪S6的舒适性配置在自主品牌SUV阵营中处于领先地位。

从目前的市场情况来看,奇瑞瑞虎和华泰圣达菲是自主品牌休闲SUV市场的主力军。来自相关部门的统计数据显示,上述两款车型在2010年的销量分别为6.51万辆(瑞虎)、7.72万辆(圣达菲)。作为市场后来者的比亚迪S6当然会以上述两款热销车型为价格标准。参照圣达菲2.0L两驱手动舒适型9.98万元、瑞虎1.8L手动舒适型9.38万元的官方售价,比亚迪S6的起步价格极有可能在10.98万元左右,与同排量的F6持平。

与瑞虎和圣达菲相比,宽敞的车内空间和酷似雷克萨斯RX系列车型的外观,是比亚迪S6的核心竞争力,其不足之处则在于市场口碑不及竞争对手。考虑到国内消费者比较偏爱大车和高舒适性配置,比亚迪S6应该可以在SUV市场上找到自己的位置,交出月销2000辆左右的成绩应该不是什么难事。

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