新五菱之光驾驶12日之感受

本着对五菱的认可和B系列发动机的信赖，于本月15日在西安购买了新五菱之光6390B3(后减震为钢板)，外观和内饰让人感觉很舒服，刚开几天感觉挺上手，从心里比较满意，但现在行使了688公里，越来越让人晕，郁闷   ， 主要有以下几点，
1、车缓慢平稳行使时，能清楚的听到车底部有铁与铁摩擦的吱吱声，在转弯打方向时，偶尔能听到方形盘发出吱声。
2、在前3天还可以，此后感觉变速换挡时噪声大，档位间隙大，好像是用了几年的车一样；
3、在第九天时，发现右边后视镜的镜子歪歪斜斜，经检查镜子快要与镜框脱离了；
4、在620公里时，驻车指示灯（仪表盘上）长亮；
5、在678公里时，车起步，发动机动力十分不足，狠踩踏油门，发动机转速也上不去，用1档位上很小的坡，都很吃力。下车观察，后桥和发动机噪声都很大。在动力不足的情况下，开车行使了9公里左右，动力基本恢复了，但感觉没有以前的动力强。
    这是我遇到的问题，和4S店联系咨询，得到的回答和解决方案如下，
1、车底部的吱吱声是减震钢板引起的，校正，方向盘吱声是缺润滑；
2.、新五菱之光都是这样的
3、质量问题，自购买之日起一个月内，换总成。
4、刹车油空了，加油就好了，新车啊，没用几天，刹车油就没了
5、B系列发动机新出时间不长，技术还不成熟，磨合一下，到4S检测再看
这是我买了新五菱之光12天的感受，   写出来，没用其他意思，谁如果买了同样的车型，可交流一下。以便共同克服问题