比亚迪f3汽车音响改装方案

谈谈比亚迪f3汽车音响改装方案。改装方案：前面原车套装喇叭不动，后面新购6.5同轴喇叭两只，左右各一只。（4－8欧姆25－60W均可），不加功放电路。） 

改装原因：比亚迪原车CD功放支持六个喇叭，分别是左前门一个低音一个高音，右前门一个低音一个高音，尺寸是低音4——6.5寸，没有改装前，音响音量需要正常开到23左右，而且高音明显，低声不足，显示出音量的及其不协调，给人不舒服的感觉。究其原因是比亚迪原车CD功放采用的是六喇叭设计，就有高音、中音、低音的相互柔和，才能充分显示出音乐之美。而由于在原车中没有配备后低音喇叭，造成了音乐音质偏高所致。

安装概述: 简单、大体、祢补遗憾、适合自己动手改装。

 改装效果：我不用专业术语叙述（本人是无线电爱好者）。通过加上后面的两个同轴喇叭，匹配音质，得到很好的改善，因而音量只要开到15左右，整车内部就完全充满了音乐的强烈感觉，音质清晰，低音和高音的强烈感就已经表现出来了。车内四处的音乐声响完全是一致的。使用强烈乐器光盘试音，达到了十分理想的效果。

说明：本人不提倡外加功放电路的改装。原因如下：  功放的作用：主要是把微弱的音频信号放大到足以驱动喇叭单元工作，重放出人耳能听到的声音设备。功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障的出现。优质的功放能迅速反应出音乐信号的峰值，同时能够对应强有力的重低音，并且在低失真/低噪音状态下能够提供平稳的输出。

低音的作用：可以通过调音，为音乐带来更宽广的音场延伸、更柔媚的低音质感，带来强劲有力的声压效果。

汽车改装音响的目的：在汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音，发动机的噪音，风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱，尤其是车速快时，由于噪音的影响，低音听到的很少。安装适当的高性能超低音扬声器，提升低音区域，可以很理想的解决这个问题。 

综合上述所论，外加功放，由于大多数人不懂得音乐的机理，长期因调整不当，在超重低音状态下，会导致人的耳膜容易受损，这就是很多人经常去歌厅后为啥刚出来时感觉头晕、耳鸣的原因；其二，长期的使用这样的音响，在这样的环境中工作，音响的震动力是很大的，容易造成车辆部分连接部位松动或者在行车过程中突发的车下情况得不到及时发现，导致严重情况的出现。。。为此，希望改装的朋友，到专业的音响师处询问，弄明白了再改装哦，同时一般高级的轿车，音响的功率和超重低音感觉也都不是那么强烈的哦，音响以清晰、柔和为好的哦

改装之前：浏览了一下论坛关于比亚迪F3改装音响的各种作业，感觉大多数讲解音响改装的作业不是那么的详尽，于是自己开始动手进行改装。按照网友帖子的介绍，先拆下空调的三个旋钮（很费劲的，得用起子慢慢的翘）然后就是一个螺丝及其音响下面的空调面板，其次才能拆下音响面板的。音响面板上有四个螺丝、一个接线连带，再没有其他啥的了。取下音响才发现，其实根本不用取下前面板和音响的。因为原来的比亚迪F3音响后喇叭引线已经预设了，而且一直接到后风挡玻璃下面的，很好找的哦。只要找到该预留喇叭引线就可以直接连接了，很简单的。。 根本不用动前面板和音响设备的哦。因此本人为广大车友着想，今后有需要改装音响的朋友，只要不是CD改成DVD的，一律不要再动工作台面板了，只要好好阅读本文，就完全可以进行改装的。

 改装操作过程很简单： 

 第一步：购买25W－80W的同轴喇叭一对，价格很便宜的，一般在80－350元之间即可，不用高档次的。       

 记住不要忘记了要“喇叭托，固定喇叭用的；外喇叭罩，用于安装喇叭护网用的托盘”，没有这两个东西，休想安装上喇叭的哦。 

第二步：（我的改装是在比亚迪F3原车音响的基础上，直接后接两个候车喇叭，而且是安装在后车门上的，原因是比亚迪F3的后车门重量不够，开关车门感觉很轻，在此处安装喇叭会提升车门的重量；同时使用同轴喇叭，在低处会提升低音效果的）拆卸后边的两个车门子，你就会发现，原来的比亚迪F3车门内侧，已经预留了喇叭的位子，只要用喇叭托固定喇叭就可以了。拆卸后门的步骤是：

1、将车门扣手处一个暗封螺丝拆下，然后再将车门把手内的一个暗封螺丝拆下。一共车门上就有两个螺丝。  

2、在车门的下部用起子慢慢敲起车门外护板，其和车门相连接的都是黄色的纽扣，只要注意，慢慢来，一般是很容易就能拆下来的。

第三步：拆卸前两个车门踏板，就可以看到整车的排线，查找原车预留的喇叭线。其中有两组线，一组是左侧车门下的，一组是右侧车门下的。这里需要说明的是寻找原车预留喇叭线，可能在前车门的左侧，也可能在右侧，还可能在后备箱的喇叭预留口处。各个车有所不同的。原车预留的喇叭线的颜色是左后侧是黄色＋黑色两根线 ；右后侧是红色＋白色两根线（详见图片）。将连个引线引入中柱处，过软管连接处穿过，到门腔内，再引导喇叭上就可以了。        

第四步：车门踏模安装喇叭。这个关节是个信心的活，弄不好，直接表现出来的外观就要很不好看了，而且就在车内，天天看到，很不舒服的。