7座之选新胜达上市

近日，广汽丰田的以不到25万的价格正式推出了全新城市SUV汉兰达，厚道的价格加上丰田在国内一贯的号召力，汉兰达无疑将会对这个级别的SUV市场产生很大的冲击。汉兰达对比同级别对手到底有多大胜算呢？我们就拿出产品定位类似的现代新胜达来做一下简单对比，看看汉兰达的性价比到底如何。
作为价格区间同样在25-30万左右的7座SUV，新胜达和汉兰达都是定位于家用，以大空间和配置豪华为卖点。因此车友选车时，也很可能会在两者之间犹豫。而这个价格区间，配置丰富的豪华版无疑会是大多数消费者愿意选择的车型，我们就拿出价格和配置相近的新胜达顶级版和汉兰达2.7L豪华版这两款车做一下对比。
外形，新胜达比例更协调，而汉兰达看上去更阳刚

汉兰达的前脸基本上就是放大版的RAV4
汉兰达的外形和进口版本基本没有变化，中庸的造型风格也是一贯的丰田之道。不过类似MPV的造型虽然带来了更大的空间，但是也使得汉兰达的尾部显得过长，整体感觉不太协调。

新胜达漂亮的外形也是它的卖点之一
造型风格上，新胜达无疑比汉兰达更秀气，柳叶型前后大灯和线条流畅的前脸和尾部的造型，这也是新胜达深得女性消费者喜爱的原因，另外，新胜达整个车身的比例相比汉兰达也显得更加饱满。

汉兰达是从凯美瑞平台衍生的来的，轴距上和凯美瑞接近，2790mm的轴距也比新胜达的2700mm长了90mm，这也直接体现在了车长的差距上，汉兰达比新胜达要长了110mm，因此汉兰达的第三排空间也要好于新胜达。不过在车身高度和宽度上，两者相差不大，不过如果从前两排空间来看，空间都绰绰有余，而汉兰达的第三排座椅的实用性明显要高出一筹。另外，更长的车尾和车身让汉兰达的行李箱容积最大可以扩展到2700L，几乎可以媲美一辆普通的皮卡了。
动力系统，汉兰达占优，悬架和驱动系统，新胜达占优

汉兰达使用的是搭载了丰田的双VVTi的2.7L直列4缸发动机，最大功率140kw/5800rpm，最大扭矩252Nm/4200rpm，搭配6速自动变速箱，在舒适性和经济性上都表现不错。而虽然新胜达的2.7L发动机使用的是结构更先进的V型6缸的结构，但是调教上显然要逊色一点，最大功率138kw/6000rpm，最大扭矩248Nm/4200rpm，搭配稍显老旧的4速手自一体变速箱，虽然发动机数据上差距不大，但变速箱技术上就显得太陈旧了，。另外，考虑到新胜达的整备质量达到了1928kg，比汉兰达的1805kg重了120kg，在实际驾驶中，汉兰达的动力配置更加游刃有余。