俄罗斯汽车杂志《Auto Review》近期在其网站上刊登了该杂志第三款使用Euro NCAP标准实验的自主品牌车型。非常不幸的是曾经在C-NCAP测试中获得两星评价的吉利自由舰成为了该杂志新的 [阅读全文]
南美的Latin NCAP组织最近公布了部分车型的安全性等级,其中中国汽车制造商吉利的CK1(CK1即吉利自由舰在海外的代号)车型获得零星。据悉,Latin NCAP组织是一家根据车辆碰撞测验结 [阅读全文]
2006年12月13日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,完成了吉利自由舰轿车的100%正面碰撞和可变形移动壁障侧面碰撞试验。虽然厂家宣称此次碰撞测试非常成功,达到了各项安全技术指标但笔者通 [阅读全文]
2006年12月12日至14日,在位于天津的中国汽车技术研究中心的C-NCAP(中国新车评价规程)车辆碰撞试验场内,三辆中国自主品牌轿车吉利自由舰顺利完成了C-NCAP的碰撞试验,权威部门认为, [阅读全文]
2006年12月12日至14日,在位于天津的中国汽车技术研究中心的C-NCAP(中国新车评价规程)车辆碰撞试验场内,三辆中国自主品牌轿车吉利自由舰顺利完成了C-NCAP的碰撞试验,权威部门认为,自由舰 [阅读全文]
近日,南美Latin NCAP碰撞测试成绩公布,据海外媒体报道吉利CK1 1.3L车型获得了0星评级。吉利CK1应该就是国内自由舰车型,这款车在之前C-NCAP测试中获得了两星评级。 另据海外媒体报 [阅读全文]
自由舰也曾因顺利通过美国“顶碰”试验而被业内有关人士称为“五星上将”。 为满足出口北美和国际市场的需要,吉利自由舰在按计划完成和取得国内所有的车辆碰撞 [阅读全文]
前不久,广西贺州市的梅花镇往贺州方向大约十公里处发生一起交通事故,一辆吉利自由舰轿车和一辆双层卧铺大客车相撞,大客车翻下八米多的稻田,车头严重受损,而自由舰只是前舱受损,整个座舱十分完好,车内人员基本 [阅读全文]
近日,在位于天津的中国汽车技术研究中心的C-NCAP(中国新车评价规程)车辆碰撞试验场内,自主品牌轿车吉利自由舰顺利完成了C-NCAP规定的三项碰撞试验,包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、可变性移 [阅读全文]