长城新凌傲动物凶猛/锋锐灵动

长城在发动机领域一直处在国内领先地位，这次凌傲的动力系统再次印证这一点。1.3L和1.5L两款全铝发动机均采用了VVT技术，其中1.3L发动机型号为GW4G13，采用双顶置凸轮轴、16气门设计，配以德国博世公司成熟先进的电控多点燃油喷射系统，最大功率为68kW/6000rpm，在4200转/分时即可实现118牛米的输出峰值扭矩。而我们实拍的这台新凌傲搭载了型号为GW4G15 的1.5L发动机，最大功率为77kW/6000rpm，峰值扭矩为138牛米，这一数据甚至超越了部分合资的1.6升发动机。与这两款动力搭配的是和炫丽相同的5速手动变速器，及比利时PUNCH公司生产的CVT无级自动变速箱，具体表现如何还需试驾体验之后才能见分晓。

编辑从4S店了解到，现在到店并接受预定的仅有指导价格为5.89万元的1.5L手动锋尚版车型，其他版本的车型目前暂不接受预定。

编辑小评：

从凌傲定位于喜欢运动的年轻用户群体来看，它的直接竞争对手并不多，雨燕、乐骋等合资AO级车型虽然与之价格相当，但是就品牌认可度而言，凌傲和这些合资小车的用户群体并不重叠。不过凌傲的潜在对手还是不少的，因为自主A级、AO级车型几乎都集中于5-8万元这个范围之内，而长城自己的炫丽、酷熊等个性小车也会和凌傲一起出现在消费者的选择名单中。

考虑到目前市场上10万元以下车型价格依然是首要的选择因素，虽然长城汽车此番进步明显，但凌傲整体价位不低，性价比在这些潜在竞争对手面前并没有多大优势。避免陷入叫好不叫座的尴尬局面，这是对长城的营销是一个考验，我们也将拭目以待。