1.3凌傲停产也是长城的无奈

凌傲上市之初，推出了1.3，1.5两个排量6款产品“实则只有4款”，最低配的1，3风尚版售价5，49万，随即宣布绚丽全系降价3000给凌傲腾出价格空间。凌傲同配置1.3和1.5差价4000。1.3凌傲停产也实属无奈。我揣测长城的如意算盘是这样的：若以凌傲的品质，起步价5，49万与同级别的其它品牌相比（比如江淮同悦1，3）没有劣势，但1。3的排量驱动1。1吨重的凌傲只能说是够用，要想爽，那就买1.5的吧。

我以前发帖说过，1.3和1.5相比区别仅仅在于缸径的大小，制造成本理论上没有差别，厂家就希望你爽爽的买1.5的，那可是包含4000元的超值利润啊！但上市之后却发现叫好不叫座，于是便变相降价（送2.5购置税，3年免费保养），可回头一看还是不行，------1.3的利润薄了（销量也不见得好），而1，5的呢，放眼望去，悦翔两厢，风云2两厢。。。比比皆是，还是一点优势没有，推出1.5超值版也是无奈之举，此等品质，此等配置，如此价格在市场上尚有一拼，而价格低4000的1.3便成了鸡肋了（甚至要亏本），不停产还能怎么办呢？

凌傲的卖点在于：动感时尚的外形；精致漂亮的内饰；运动气质和优良的操控性能。如能标配4轮碟刹，同级车中应该是无敌的，打价格战是不可取的。