商务MPV更亲民 静态评测郑州日产御轩

当前词条:御轩2.5来源:网上车市网友或论坛

随着国内汽车行业近几年的发展,越来越多的消费者开始对MPV车型感兴趣。不过市面上几款主流车型不是样子过于商务,就是价格还不够亲民。所以我们急需一款不但外观定位适中,而且价格还极具诱惑力的车型来满足大众群体的需求,于是今天的主角郑州日产御轩 登场了。

13.28-19.28万的售价首先就已经打动很多消费者的心了,再配合4731mm×1695mm×1825mm的长宽高尺寸更是将诱惑力提升了一个台阶。外观造型设计也非常符合国人的审美,没有亮点变成了该车唯一的亮点。

其实御轩的尾部看上去要比前脸显得时尚气息更浓一些,当然这主要得益于车顶线条延伸出来的扰流尾翼和多处镀铬件的装饰。虽然车前车后给人的感觉完全不同,但是整车的商务定位还是非常清晰的。比如前脸部分的倒梯形镀铬中网样式就非常的大气。

这种倒梯形的中网已经被很多车型所应用,这也更进一步证明其可应用的范围之广、适合人群之多了。前大灯在正面看上去可以用流行词——犀利来形容,但随着角度的变换其平缓的后部收尾线条则回归到沉稳路线。

车身前部值得一提的配置就算雨刷了,不过御轩并不打算让我们过多的评论它,因为是有骨的。这样一款定位于商务的MPV车型没有配备无骨雨刷的做法有些让人感到遗憾,毕竟在档次感上还是差着一大截。至于后视镜是否采用双曲率镜面的问题我们并不需要过多的纠结,因为原本就已经很大的镜面几乎可以弥补。

看过正面后,我们再从车身侧面找一些亮点设计。五幅宽条合金轮辋绝对称不上亮点,但对于沉闷设计的御轩来说已经可以算为点睛之笔了。205/65R15的玛吉斯轮胎并不显眼,不过耐用性方面还是非常值得肯定的。前文中说过御轩的车尾要比前脸更具时尚感,那么这个尾灯的样式自然功不可没。整体的圆润处理,则是制胜法宝之一。

仅凭一个尾灯小编我是不会妄下结论的,至于为什么我觉得“屁股”更加时尚,是因为身披镀铬外衣的尾喉将其整体点亮。

打开车门给我的第一印象和外观相符,上深下浅的内饰配色绝对是商务车的最佳拍档。四幅式方向盘的应用非常到位,更是有点将商务进行到底的劲头。方向盘上的喇叭按键位于两端。虽然面上看光秃秃的,但这并不能遮挡住方向盘下各多功能按键的光芒。

中控台的造型具有较强的科技感,可惜的是中央显示屏只是一块用来显示音响和空调系统的液晶屏,不过下侧面板上的众多按键还是为其又增添了几分时尚感。黄色背光的仪表盘虽然不能带来任何的时尚感,但就其实用性来说还是非常不错的。钥匙孔附近的工艺水平也比较高。

展现在眼前最直接的东西看过后,咱们该说说头顶了。两侧均带化妆镜的遮阳板唯一的区别就是副驾驶一侧没有化妆灯。另外阅读灯控制面板上也没有集成过多的开关,只是一些常用的。第二排乘客的空调出风口被安排在了车顶位置。

虽然通过前文中的介绍后,并没有感觉到一些豪华舒适配置的存在,不过接下来的内容将让您改变之前的看法。比如被真皮包裹的座椅,镂空的头枕设计,配合两侧的略微突起,使整体的乘坐感受表现尚佳。后排座椅两侧均带有扶手的做法立马体现出VIP的身份。

第三排座椅的空间表现并不是非常的理想,在乘坐舒适性上也表现欠佳。车门内衬采用了米色设计,并且通过银色饰板的点缀使其拥有了更加时尚的感觉。

最后需要说一下的是电动四车窗控制键中,只有主驾驶一侧具有一键升降功能。这样的设计显然再次和商务车的定位有些不符,因为后排VIP们并没有享受到最舒适的待遇。

身为一款MPV车型,那么在储物能力上自然要有高人一等的表现。不过位于方向盘下方的开放式储物格设计有些让人失望,因为廉价感较强。不过还好在中控台的最下方拥有两个隐藏式的杯架,它们不但可以满足日常的使用需要,并且在提升档次感上也有不小的帮助。

接下来要介绍的是比较普及的手套箱,在没有任何特殊设计的前提下,它在深度表现上还不错,应付日常使用还是绰绰有余的。排挡杆前侧同样拥有一个开放式的储物格,并且内部还有胶垫垫底,可以放一些怕磕碰的小物件。

至于车门内衬储物槽的就有些差强人意了,它没有众多轿车那般“经济实惠”的空间表现,而是仅仅适合放一些文件类较薄的物品。相比之下,后排的推拉门却表现不错,虽然空间表现和前门相似,但是能够做到“不浪费”的也不是很多。

虽然第三排乘客的日子过得并不舒服,但是在储物空间上的表现还是值得肯定的。两侧分别有一个杯架和小储物格,这样的设计非常人性化。

空间部分中最为重要的还要数后备箱了,御轩的在不放到第三排座椅时空间表现真的很差。但一旦将座椅挪动位置后,空间上的优势立马体现的一览无余。

虽然MPV车型由于在空间上天生的优势,所有在安全性上的表现会是非常不错的。前排的双安全气囊可以有效地在发生碰撞时最大限度的保证车内乘员的安全。

在第一页中小编提到说御轩的车顶线条延伸出一个小扰流板,虽然样子好看但在上边并没有设计高位刹车灯,夜间行车时对后车的制动提醒多少受到一定的影响。后雨刷的保留令小编很欣慰,毕竟它是雨天行车的的必备之物,可以将实现变得更加宽广。

由于MPV的车身尺寸较大,所以大部分车型都配备了倒车雷达系统,以方便消费者泊车。不过御轩的三颗探头在数量上还是有些少,并且由于全部集中在正后方,导致侧身的障碍物很小会有提示。

备胎的使用方法算是常识项目,不过通常它都会放置在后备箱中,御轩却将其安置在了底盘下。在这里也提醒一下广大车主,不要临时出现问题要换备胎时发现找不到。在刹车系统方面,御轩的前轮采用了盘式制动方式。这种方式可以提供一个更加稳定刹车表现。

底盘悬架方面,前轮采用了常规的麦弗逊式独立悬架,后轮则为多连杆螺旋弹簧独立式。这样的四轮悬架系统可以为该车的行驶稳定性提供较高的保障。

传动系统方面,御轩拥有5MT和4AT的搭配,发动机则是2.0和2.5两个排量,其中2.5升发动机拥有最大160马力的输出功率。

 编者的话:郑州日产推出的这台商务MPV无论是在售价上还是空间表现以及配置和安全性方面都比较均衡,只是自出品牌的在做工方面的短板还是有待提高。

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