接触御轩的感受和希望

我觉得真正成功的MPV,应商用和家用都适宜,一般收入家庭买得起,用的爽,标准是:  1/价格低于20万;  2/原装进口知名品牌发动机;  3/名副其实的成年人能长途旅行的第三排座椅,全车中央通道;  4/安全可靠,操控好 ; 5/内饰好配置全;  6/避震偏软乘坐舒适;  7/相对来说要省油;  8/外形好看;  9/维修保养及配件费用低.  试驾了御轩2.5舒适型(可惜试驾车不是旗舰型),初步感受:  1/价格,按现在报价其外形和部分内饰有待改进和提高.如按现状的话其价格应再便宜一些.前者为上策.  2/发动机不错,安静,动力够,油门加速敏捷,日产品牌可靠,提速有信心.  3/在这个价位第三排座椅特别满意,可以翘二郎腿,真难得.123排中央通道很方便实用,很可惜再宽10公分就更好了,不过放下两个扶手也还可以接受吧.  4/操控好,方向准确,很轻,感觉顺手,不知道高速飘不飘.坐姿高视野好,就是怀档手感有点松松垮垮没阻泥感,可能习惯就好了. 

5/坐进车内,明显感觉部分内饰和配置的色彩和质感打了折扣,能达到资料图片的效果就好了.真皮的颜色应用米黄色,座位下部分的塑料和第一层地毯应同步用米黄色的,黑色不好看,不显档次.按键质量和手感差,没阻泥感,中控台的空调旋转按钮应用金属钛银的,不要再用黑色了,显得陈旧了,没有活力,厂家应谨慎用黑色的东西.  6/避震还好,过减速带时没那么生硬,挺舒服的.车门轻了,感觉铁皮单薄些,关门的声音不爽.  7/没开多少,油耗和噪音及维修保养配件等情况不确定,据说还挺省油的,有待请教.  8/该车的外形,说实话不太理想,总有风行面包车的感觉,自身的品味降低了.要能再宽10公分就好了,做不到也罢,那个C柱实在不应该在外面,这样一来显得尾部翘的太高了,是最难看之处,实足面包车的影子,应在玻璃内,再加个尾翼,中网用细格的,商标也在其中才好看.  总的感觉还是好的,接近以上标准,要是厂家能听听我们意见,加以改进,就完美了,销量肯定会加快上升.  另外,建议厂家再增加一款高配车型,既有天窗,定速巡航,GPS中文导航,日产车标,以提升该车的整体形象,给御轩车主足够的信心.