奥丁 帕拉丁两者之间的密切关系揭秘

郑州日产下定决心在车市黄金月里大干一场。即御轩之后，帖上东风标的国产SUV奥丁又将上市，这款取材于帕拉丁的车型将和哈弗，圣达菲，瑞鹰等自主品牌近身一搏。

一、车型分析

奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈。奥丁共有三款发动机，其中编号为QD32T的柴油3.2L发动机是全进口日产的产品，其他2款则分别有东风和沈航制造。在尺寸和参数上奥丁较之帕拉丁都做了一些更改，如表所示。

奥丁的尺寸略大于帕拉丁（轴距都是2650mm），后悬挂的修改提高了乘坐的舒适型。发动机性能上奥丁调教得数值相对小一些，与之城市SUV的定位有关，突出燃油经济性。目前帕拉丁2个排量最低售价分别为15.58万元和27.58万元。奥丁的价格至少要保持和他3万元左右的距离。至于在实际表现上能否最大程度的接近他的前辈，还要等上市之后才见分晓。

二、SUV市场分析

目前国内SUV市场自主品牌和合资品牌各占45%，全进口品牌车型近年销量增加迅速。奥丁的竞争对手主要还是自主品牌的SUV，目前国内市场上销量靠前的分别是哈弗，瑞虎，猎豹，还有诸如瑞鹰，黄海，陆风等品牌，但目前来看还没有成气候，销量一般。自主SUV在价格上优势明显，被普遍看好，但月均销量2500将是决定胜负的关口。奥丁力图转向的城市SUV模式已经不再新鲜，想要表现出色，还得在性能和价格有上佳的表现。

三、价格参照分析

车 型价格区间
哈弗（2.4L、2.8L）11.18万元—29.48万元
瑞虎(1.6L、1.8L、2.L0、2.4L)8.58万元—11.98万元
猎豹（2.0L、2.4L、3.0L）9.68万元—30.98万元
瑞鹰（2.0L、2.4L）11.98万元—13.98万元
黄海翱龙（2.0L、2.4L、2.8L）9.68万元—11.98万元
陆风（2.0L、2.4L、2.8L）8.88万元——14.88万元

SUV车型由于排量跨度大，所以定价区间很宽，但从这些自主品牌的定价上看，10万—15万元的区间是紧紧咬住的。奥丁最大的卖点是与帕拉丁共线生产，如同奔腾与马自达，先天占优，定价要比其他自主品牌略高一些。其2.4L车型价格将保持在12.5万—16万元之间，高排量车型将会进入20万元档位。尽管厂家还没有公布配置明细表，但从目前车型定位上看，配置不会低于同排量车型的水平。

借外国品牌成功车型的平台打造自主车型，似乎成了最近流行的研发模式，直接照搬来的先进技术和所谓共线生产的噱头，都是不错的卖点。

但这也只能和自家兄弟斗一斗，遇上了前辈真主，立马要矮上半截。洋为中用在今天已经不会走得太远，真正的中国原创才是王道。希望奥丁的后续车型有更精彩的表现。