世嘉三厢的优缺点评价:世嘉的原形C4是一款挺时髦的车,是欧洲最畅销的2厢车之一,并列福克斯和高尔夫,国内的世嘉也占了艺术的光,可能很多人不喜欢,但是我认为外形相当成功,感觉比欧洲的C4都要好看些 [阅读全文]
世嘉三厢和福克斯两厢各自的优缺点 福特 福克斯两厢: 一般般 雪铁龙 世嘉三厢: 强烈推荐 性价比好,漂亮 油耗:世嘉略胜一点 动力:福克斯,必定排量略大 舒适度:福 [阅读全文]
车友谈世嘉三厢的优缺点:车门厚重、特别是它的Z字型车门设计,在碰撞时可以挡下很多的冲击力,这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。 这两款车对比确实非常难,我试着解释一些,希望 [阅读全文]
闲来无事,今天也来谈谈世嘉三厢的优缺点,仅以一个普通消费者的立场随便聊聊,并不代表专业的观点,有不周到之处欢迎拍砖。废话少说,切入正题,先来优点。 优点一:世嘉外观绝对漂亮,不管是 [阅读全文]
世嘉的原形C4是一款挺时髦的车,是欧洲最畅销的2厢车之一,并列福克斯和高尔夫,国内的世嘉也占了艺术的光,可能很多人不喜欢,但是我认为外形相当成功,感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠 [阅读全文]
世嘉这车应该说还是不错的,凭借着WRC血统的底盘设计以及独具特色的法式浪漫车身及内饰设计,在世嘉两厢推出之时,就引起了不小的轰动。 它的优点很多,比如从WRC赛车上移植过来的底盘技术,使得他比同级车 [阅读全文]
福特 福克斯两厢: 一般般 雪铁龙 世嘉三厢: 强烈推荐 性价比好,漂亮 油耗:世嘉略胜一点 动力:福克斯,必定排量略大 舒适度:福克斯 操控度:福克斯,这是福克斯的强项 安全:几乎一样 [阅读全文]
趁着国庆这大长假来临之前赶紧把嘉嘉领回家了,国庆可以好好玩玩嘉嘉了,玩心一大就忘了来坛子里上作业这事儿了,罪过罪过!国庆之后又开始忙碌工作,好不容易忙完了歇会儿,才想起来应该记录一下嘉嘉在我家的初长成 [阅读全文]
优点:车身外形精致有格调,有种独特的美感; 新款深色内饰更有质感; 转向精准、轻便; 手动挡换挡轻松,手感较好; 1.6L发动机输出广阔,油门响应灵敏; 安全装备全系基本保持一致; [阅读全文]
新宝来的发动机并不新,这是同级车已经淘汰的老技术的8气门发动机,所以建议你不考虑宝来。C-NCAP安全碰撞试验表明,朗逸安全碰撞五星级,世嘉安全碰撞四星级;两款车的发动机技术与日系车相比有差距,也都不 [阅读全文]
买车(确切说是换车)的想法其实在心里已有多时,原来的车是乐骋1.2的,车是好车,省油,但是苦于排量实在小了,最近出去几次要么是租车(去青海),要么是借车(去西安),很是无奈。 就这样滋生了换车的念头 [阅读全文]