当前百科：世嘉百科世嘉三厢 科鲁兹 共11篇

对比试驾科鲁兹/世嘉三厢/马自达3

世嘉三厢2.0自动豪华天窗版、马自达3 2.0L自动豪华型、科鲁兹1.8 SX自动。近年来，紧凑级家用车市场是竞争最激烈的领域，换句话说，由于这个级别的车市场需求最大，它业已成为了各个厂家销售量的保障。当然，随着市场越来越被细分，紧凑级家轿也分化为迎合不同消费者需求的个性化 [阅读全文]

世嘉三厢VS科鲁兹 性能中级车市开打“CC”争夺战

2009上海车展后，中级车市横空出世两款都有赛车基因的“王牌车型”世嘉三厢（C-Quatre）和科鲁兹（Cruze），从动力总成、底盘调校等核心技术层面，诠释了新生代性能 [阅读全文]

都是狠角色！福瑞迪/科鲁兹/三厢世嘉全面对比

A级家用车市场向来是人们关注的焦点，近几个月来，这一细分市场最重要的新车非三厢世嘉和科鲁兹莫属。从外观看，这两款车无疑都是非常成功的，俗话说萝卜青菜各有所爱，外观造型喜欢与否很大程度和消费者的审 [阅读全文]

家用基础上谁更运动 科鲁兹VS世嘉三厢

既然同样以运动化作为宣传噱头，而且都是三厢结构，那么本文将主要就运动感方面在科鲁兹和三厢世嘉间进行一次对比，看看在兼顾家用的同时，他们谁更热血。 外内设计对比篇--年轻化的科鲁兹设计更有 [阅读全文]

世嘉三厢VS科鲁兹 真实路况油耗对比测试

编辑亲自操刀试驾，对世嘉三厢及科鲁兹真实路况油耗进行评测。在经过拥堵路段、高速路段两种路况测试之后，世嘉三厢以百公里平均油耗7.33升胜出，科鲁兹以7.97升略占下风。 两款车驾驶风格迥 [阅读全文]

世嘉三厢与科鲁兹外观设计对比

从外观上看，世嘉三厢长宽高为4556/1773/1486，轴距为2610mm。科鲁兹的车身尺寸为4598/1797/1477，轴距为2685mm。在轴距、车长、车宽上，科鲁兹拥有一定的优势，而在车的高 [阅读全文]

世嘉三厢 科鲁兹综合比较

世嘉三厢与科鲁兹从两款车的参数及配置对比分析,世嘉的时尚型与科鲁兹的SL觉得世嘉性价比高一点,但从世嘉舒适型与科鲁兹SE型还是科鲁兹比起来必竟是科鲁兹高一筹的!. [阅读全文]

世嘉三厢相比科鲁兹 两者谁更省心

科鲁兹诞生于通用的DeltaII平台，这也是通用目前最新的紧凑型轿车平台。凭借整体流畅和谐的造型和雪佛兰品牌的影响力，科鲁兹也取得了不错的市场口碑。相对来说车尾的设计显得略微平庸，不过总的来说还是比较 [阅读全文]

世嘉三厢与科鲁兹，徘徊难以选择！

科鲁兹前脸设计非常吸引人，犀利大气，很耐看，发动机也比较好。在一点我女朋友也倾向于科鲁兹；但是科鲁兹配置有点让我心寒。在一点屁股设计有点与车头不大匹配，视觉差距太大了。世嘉三厢，前脸与尾部设计很独特， [阅读全文]

科鲁兹和世嘉三厢选哪个好呢？

科鲁兹各方面都不错，只是在动力上很多人说肉，那么2011款1.6 SL AT跟1.8 SE AT在动力上有区别吗？是不是1.8的起步好些？至于非独立悬挂，这个本人体会不出问题，因为刚会开车。 选科鲁 [阅读全文]

世嘉三厢和科鲁兹哪个配置高一些

虽然世嘉三厢没有像科鲁兹那样的导航系统，但在配置上他也有自己的优势，那就是几乎全系标配的ESP。虽然不是表面能看到的东西，但也足以看出企业的务实态度。论配置的话两车不相上下，并且世嘉的安全配置比较高， [阅读全文]