华泰首款自主中高级轿车 实拍华泰B11

作为继吉利帝豪EC8等之后，自主品牌又一款“上攻”中高端轿车市场的车型-华泰B11，开创了自主中高端轿车的先河，走向新发展的新起点。

华泰B11其酷似宾利的前脸而深受消费者关注。这款结合华泰汽车十年合资造车精华的B11，拥有优雅华贵的外观设计、低碳环保的强劲动力以及时尚的数字化配置，获得了业内外各方面的赞誉，也得到了广大消费者的青睐。此刻，就让我们一起近距离接触这款自主中高端轿车—华泰B11 1.8T手动舒适汽油版。

 华泰B11共有两个排量共12款车型的售价：11.97-17.67万元。目前店内有华泰B11 1.8T 手动舒适汽油型，售价在市场指导价的基础上优惠了1000元，为11.87万。编辑不得不承认，在见到这台自主新兵前，我们同样充满着期待。

 外观篇：

华泰B11虽然定位B级车，但车辆尺寸却毫不逊色于任何一款C级车，车长4943毫米、宽1852毫米、高1516毫米，这也是目前自主品牌除价格之外的又一杀手锏，而在轴距也达到了2770毫米，能够获得宽敞的内部空间，大大满足消费者对空间的需求。

    华泰B11的外观融合了众多国际知名品牌中高级轿车的优点，极具腕的风范。稳重敦厚的前脸造型，镀铬中央进气格栅形似宾利，前大灯线条简单，正面看犹如神采飞扬的双目。车身侧面的线条更加的简单，但很流畅，10辐宽窄相间设计的铝合金轮圈非常的简单大气。

华泰B11车身侧面的线条简单而流畅，前倾后翘的车身扬起一条饱满圆润的侧面线，十足的商务风范给人以扎实稳重的视觉印象。

B11的前大灯造型，和其他车型的鹰眼式大灯不同，B11的大灯十分注重眼角与眼神（熏黑的氙灯）的处理，不怒自威含而不露。

内饰和中控台：

在看完外观之后我迫不及待的打开车门，想要一探这每天与车主面对面的内部设计。华泰B11的内饰的配色以深浅搭配为主，辅以仿桃木装饰和银色镀铬件做点缀，整体氛围端庄典雅，颇有些豪车内饰格调。

仪表盘的设计中规中矩，中央行车电脑所显示的数据比较实用，这些并不值得炫耀。不过我所关注的不是这些，8英寸的IVI 3G实时车载智能决策系统才是亮点。如果不出意外，这套系统应该就是采用英特尔凌动处理器，并且基于WIN CE系统上运行的一整套多媒体软件。

车门板采用米色ABS工程塑料制成，仅有门把手处覆盖有革类面料。四门电动窗作为全系标配在高低配置车型上也有区别，豪华版以上车型会带有四门一键升降功能，并且电动窗还带有防夹感应，能够防止小孩或者乘客在无意中被夹伤。

内饰和中控台：

在看完外观之后我迫不及待的打开车门，想要一探这每天与车主面对面的内部设计。华泰B11的内饰的配色以深浅搭配为主，辅以仿桃木装饰和银色镀铬件做点缀，整体氛围端庄典雅，颇有些豪车内饰格调。

仪表盘的设计中规中矩，中央行车电脑所显示的数据比较实用，这些并不值得炫耀。不过我所关注的不是这些，8英寸的IVI 3G实时车载智能决策系统才是亮点。如果不出意外，这套系统应该就是采用英特尔凌动处理器，并且基于WIN CE系统上运行的一整套多媒体软件。

车门板采用米色ABS工程塑料制成，仅有门把手处覆盖有革类面料。四门电动窗作为全系标配在高低配置车型上也有区别，豪华版以上车型会带有四门一键升降功能，并且电动窗还带有防夹感应，能够防止小孩或者乘客在无意中被夹伤。

发动机和后备箱空间：

华泰B11配备了2款发动机，分别是1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中汽油发动机来自上汽，与荣威550搭载的1.8T发动机相同，最大功率118kw、最大扭矩为215N.m。

与这两款发动机匹配的是一款4速手自一体变速器和5速手动变速器，其自动变速器技术来自德国ZF公司，具有换挡冲击小，整车动力输出充沛等特点。

比较称赞的就是B11的尾部行李箱，巨大的储物空间，平坦的底板，足以塞进3个大号旅行箱，就是倒梯形的开口令存取行李多少有些不便。

总体来说，B11是华泰汽车在轿车市场上的一次尝试，成功与否意义都不算什么。我们不能要求一家专做SUV车型的厂家一夜之间造出奔驰宝马，自主品牌在这条路上要走要学的还太多。预祝自主品牌越做越好！