评测三菱戈蓝2.0L铭仕版

如果你有15万，你会选什么车？如果你的脑海里面现在闪现出思域、科鲁兹、福克斯等车，那么我们再把范围缩小。如果你有15万，兼顾商务和运动，你会选什么车？问题问到这里，会选戈蓝的请举手。在对戈蓝2.0铭仕版进行静态评测之前，我们一直在想一个问题，什么样的人会买戈蓝？从2.4L到新加入的2.0L，戈蓝到底靠什么来打动我们？

作为三菱的第九代产品，可以说其造型与第八代已经进行了彻底的改变，于是，我们看到的第九代戈蓝在原本第八代凶狠的前脸上，对进气格栅和大灯进行大幅度的变化，对于这样的变化，有人认为让戈蓝失去了原本运动的气质，但结合戈蓝的定位来说，我们反而觉得能够使戈蓝较好的满足商务定位需求。

此前的戈蓝2.4版本和这次新推出的2.0版本，从外观上几乎没有任何区别（2.4L高配版的进气格栅以及大灯颜色与其他版本有所区别）。

·外观：低调而大气，商务中依旧有骨子里的运动气质

作为一款强调商务用途的车来说，外型上应该具备哪些特点？不能用锐利的线条，不能有夸张的设计、外型必须大气……当我们把所有条件罗列出来之后，我们眼前的戈蓝恰恰成为了最符合条件的车。

尽管对于第九代戈蓝前脸上采用类似于宝马车型的双肾设计褒贬不一，但客观的说，斜瀑式的散热隔栅，晶钻式前大灯与LED转向灯的组合搭配反而让第九代戈蓝脱离了原来极具攻击力的运动气质，逐渐向商务靠拢，这样的外型，我们给了五个字的评价：低调而大气。

和前脸的商务设计气息相比，戈蓝的尾部设计却多少带了一些三菱骨子里的运动气息，微微上翘的行李箱盖配合着从前车窗延伸的高腰线设计，使得整个车张力十足，蓄势待发。骨子里的运动气息同样在戈蓝的排气管上体现的淋漓尽致，为什么这么说？只要你看一眼比大多数B级车都粗壮的排气管就知道了。

在轮胎方面，戈蓝2.0L配套的是215/60R16的玛吉斯轮胎，对于在国内销量最为巨大的车型上被大量的选为整车配套产品，这款轮胎只能说可以满足正常使用情况下对操控和舒适度的要求。

由于外型上没有任何变化，2.0L的戈蓝和2.4L的长宽高一致，为4860*1845*1485mm，轴距也是同为2750mm，对于这样的数据我们是相当满意的，毕竟在同级别较占优势的景程，其长宽高为4820*1807*1450mm，轴距也只是2700mm。

·内饰：做工和细节都不错，整体设计很成功

打开车门，戈蓝的内饰设计是我们非常满意的地方。无论是从整体色调的搭配还是细节的处理上，都极好的把戈蓝所想强调的运动与商务结合。如果追求运动，你可以在中控台上找到大量钛银色面板突显的时尚感，如果你又那么一点点追求商务，恰到好处的桃木运用也能突显整车的稳重感。

和2.4L的多功能方向盘相比，2.0L的精锐版和铭仕版的车型均做了简化，原来方向盘上的音响系统控制、车载电话电话系统控制和换挡按钮均被取消，2.0L车型的方向盘只保留了最基本的功能。同时，方向盘左侧的按钮也相应进行了简化。2.4L车型上的倒车雷达开关、大灯水平调节、胎压监测系统这三个按钮都取消了，只保留了后遮阳帘开关、前后雾灯开关和仪表盘亮度调节这三个最基本的按钮。

·配置：舒适性考虑周到，影音娱乐效果还算满意

在配置上，戈蓝对于舒适性和安全性的要求考虑的都很充分。2.0L车型上依旧保留了后车窗的遮阳帘设计，这个设计给后排乘客带来的不错乘坐感受和实用性毋庸置疑。前排中央扶手和后排中央扶手都有杯架设计，而在中控台也比较巧妙的设计了2个储物空间，按下钛银色面板，里面可以储存票据、手机等，空间还算让人满意。

而值得一提的是，我们在戈蓝身上还看到了中高级车并不多见的斥水玻璃设计，采用“斥水玻璃”技术的戈蓝的前门玻璃在雨天可以有效排除附着在上面的雨水，保证前后视野清晰，保障雨天行车安全。

在安全性方面，戈蓝采用了三菱专利的RISE高钢性高刚性车身设计，车身的前侧方增加了强化车身刚性的加强连杆，各处门柱接合部有加强钣件等措施，同时驾驶席和副驾驶席均标配SRS安全气囊，ABS+EBD整合式制动辅助系统等都使得戈蓝的安全性得以进一步增加。

娱乐设施上，虽然和2.4L车型相比进行了简化，但6喇叭高保真的播放系统在实际使用中，效果还算不错。

戈蓝2.0L的车型精锐版和铭仕版的价格相差1.2万，而配置上14.98万元的戈蓝2.0L精锐版和铭仕版相比，除了没有一触式防夹电动天窗、座椅为绒布座椅，驾驶席为6向手动调节座椅，无后窗遮阳帘，无空气清净机，外开门把手材质非镀铬之外，所有配置相同。

空间：头部和腿部空间让人满意，后排乘坐舒适度不错

前面我们说到戈蓝的长宽高为4860*1845*1485mm，轴距为2750mm。在同级别竞争车型中占优的尺寸使得戈蓝在乘坐空间中也有着不错的感受，前排的头部空间和后排的腿部空间都是我们比较满意的地方。

戈蓝的真皮座椅，皮质柔软度属于中上水平，打孔座椅的设计保证了在夏天乘坐时的舒适度。

总结

戈蓝2.4L把竞争对手瞄准了凯美瑞、雅阁，在主攻商务车市场中的表现并不让人满意。而2.0L的戈蓝在排量延伸后进入15万区间，使得这个价格区间中很难找到主打商务车市场的对手，而三菱骨子中的运动气质也使得2.0L的戈蓝将目标锁定为追求运动兼具商务的年轻成功人士。

尽管戈蓝的外观相对低调，但内饰设计的成功和各项配置对于该车舒适和安全性的提升，都不断在给这辆并不被大多数人关注的车加分。我们前面说，性价比有多高？戈蓝2.0L在2.4L车型上吸取了宝贵的经验，实用的配置几乎全部保留。如果你的预算只有15万左右，那么我们建议你，可以考虑戈蓝2.0L。