斯柯达yeti论坛 关于skoda进口的探讨

看了“斯柯达中国“夺权”失利 范安德强力整兵”的报道，全球总裁都说短期无进口，看来今年够呛。又翻了翻关于skoda中国的相关报道发现一条“在2009年8月斯柯达中国成立之初，曾有消息传出斯柯达有意通过导入进口车产品，以提升斯柯达品牌知名度和影响力。然而，在由谁主导斯柯达进口车业务的关键问题上，斯柯达中国所表现出来的“模棱两可”的态度，就让上海大众高度紧张。“如果斯柯达中国主导，很明显是在向上海大众宣战”。大家闲着也是闲着，来讨论一下这是什么道理？再回首老大，和内幕人士都说说，进口那么难吗？

俺不是业内人士，只能从公开消息分析。这次斯柯达中国的主要高管更迭，很明显是斯柯达总部对它在品牌推广和产品规划不满意。这几年斯柯达汽车在中国的生产和销售业绩是很好的，但那是上海大众的功劳。

俺也不怎么懂营销，不过有同学专门给厂长经理们讲授营销学，也喜欢在聚会时吹这些，据我说闻，品牌的推介和产品销售是有区别的也是有联系的，推出一些高端的产品自然对品牌的知名度、美誉度有所帮助，但企业形象、理念、化、产品内涵的推介也很重要，推介的策略也很重要。有次听到大众的销售商在笑谈斯柯达销售街头散发小广告，不过我没看到。在论坛上乱发帖促销想必大家都是看到的。同样是做企业文化推介和产品宣传，在北京机场VIP休息室你会看到的是奥迪品牌。不同氛围、不同的载体、不同的方式，传达给受众的感觉自然不同。

回到Yeti进口问题，如果斯柯达进口销售yeti，应该不是只为多卖几辆车，而是希望通过这款产品宣传品牌，但是，它可能认为目前在品牌宣传方面最迫切的还不是进口车问题。