现代维拉克斯音响改装[图]

现代汽车是韩国汽车工业的代表之一，对于现代的SUV，国内消费者最为熟悉的莫过于已经国产的途胜和进口的桑塔菲，两者的功能实用，价位相对较低，性价比不错。而对于国内一些在社会上事业有一定成就，重视生活品质，重视家庭，又喜欢越野的精英人士来说，他们需要一款外形气派，空间宽敞，既能体现身份，又能满足使用需求，价格相对实惠的SUV车型。基于这种市场需求，现代将新开发的维拉克斯带到了中国市场。现在车主们都开始追求在舒适安全的基础上的音乐享受了，升级一下原车的音响系统是很有必要的。

配置 品牌  型号  数量
主机 原车主机 － 一台
前声场喇叭 赫兹 HSK 165 一套
后声场喇叭 赫兹 HSK 165 一套
超低音喇叭 赫兹 CEB250 一套
功放 赫兹 HE4 －台
隔音 大能 蓝金刚 若干
电源线 嘉利堡6# － 若干
喇叭线 怪兽 － 若干
信号线  嘉利堡    

这是师傅在做改装之前的检查，主要是检查外表有没有刮痕，大灯，仪表台，原车音响效果等

这是原车的左前门板，还没有拆卸的时候拍下来，等复原后对比下就知道师傅们的水平不是盖的，呵呵

这是右前门的门板和喇叭位置的特写

门板卸下来后的效果，里面很干净吧，为什么呢?肯定是有人擦过了啦，会是谁呢？

原车的喇叭，等下要拆下来换上赫兹HSK165的喇叭哦，HSk165这款喇叭性价比很高的哦，我说下这款喇叭的一些参数你们就有所了解了：
     直径：中低音165mm 高音25mm/1寸
     峰值功率：250W
     持续功率：125W
     灵敏度(SPL)：92dB
     频率响应：50Hz－22KHz

我们看看两个门板卸下来的效果图吧

贴隔音的过程我们就不多看了，不过中间的这个过程还是很有必要了解滴！师傅正在用滚筒压紧隔音，外层的每个地方都要压哦

一转眼，喇叭位置上就多了这个白色的圈圈，这是喇叭垫，用来垫高喇叭滴，防止喇叭顶到升降的玻璃

右边的门板也在贴外层个隔音了，贴隔音也要把里面的线放出来哦

这是贴好后又压过后的效果，不错吧！

喇叭垫也装好后就是上喇叭了，喇叭上面我们都会在套上个喇叭防水罩的，就是那个红色的东东

喇叭也就位了，整体效果非常好啊，呵呵

这是左前门的喇叭上好后的效果，还有喇叭的特写

这是门板复位后的效果哦，和上面的图对比下，感觉没有改变吧，外面看不出改装过，可是里面确实升级了哦

走线的过程，我就不多说了

热缩管，顾名思义，遇热就缩了，哈哈

这是放赫兹HE4功放的位置，线都接好了哦

我们的赫兹CEB250低音炮

最后我们来看看这个不起眼却发挥很大作用的小东东，嘉利堡保险