五菱鸿途怎么样？谈谈试驾感受

五凤镇原名五凤溪，是成都平原保存较好的古镇之一，始建于清康熙年间，地处龙泉山脉中段。在过去，五凤溪古镇曾是重要商埠，是沱江要津，是成都出川的最便捷的水路通道，当年客商云集，十分繁华。

古镇上的望江码头在历史上曾作为下川东重要的水运码头，高峰时期每天有100多艘船只进出，承担着成都、重庆、泸州和宜宾之间的粮食、食盐、水果和洋货的运输任务。因此，有谚云：

五凤溪，一张帆，要装成都半城盐；五凤溪，一摇桨，要装成都半城糖。

而就在几百年后的今天，我们驾驶五菱鸿途来到了五凤镇，感受古镇的古朴，聆听古镇的热闹，追忆古镇的繁华，彷佛一切都回到了从前：运输的船只不停的进出，搬运工人不停的搬运货物，一切都是那么的繁华。

试车当天，天气突然好转，久违了的太阳悄然现身，虽然不大，但是能见度大大提高，不再是前几日雾蒙蒙的感觉，难怪有同事发出“今天真是个试车的好天气”的感叹！上午9点半，和同事一行三人拿好试车仪器和照相机，便在约定的地点等待今天的主角五菱鸿途的到来。大约十分钟后，一辆崭新的五菱鸿途缓缓的向我们开来，我们大家也向它报以注视的目光。

新五菱鸿途内饰图片
五菱为新鸿途增添了轿车的设计元素 ，让外观稳重气派，尽显商务气质。前脸设计饱满而又沉稳，富有层次感，浑然天成的大气感油然而生。车身侧面线条流畅，简洁明了，轮拱宽大有力。而车尾新增的扰流板，新颖美观，镀铬门板饰条，气派十足。打开车门，给人的第一感觉就是宽敞，无论是前排还是后排，都显得非常的宽松，这也让我们的此次旅途不会太拥挤。大家就坐后，发动车子，我们便开始了这次古镇之行。

一路绿意盎然

经过半个小时的行驶，我们告别拥挤喧哗的城市，来到了龙泉山脉，漫山遍野的树木让我们兴奋不已。龙泉山脉虽然不高，但是依山修建的盘山公路不仅弯道急，而且路面十分的狭窄，这对驾驶提出了不小的考验。五菱鸿途搭载了上海通用五菱自主研发的B系列新发动机，16气门，双顶置凸轮轴，多点电喷，升功率达到52.5kW，是当前所有微面中升功率最大的。如此强劲的动力，也给我们带来了足够的信心，面对陡坡，挂上3挡，五菱鸿途便气势蓬勃的翻越而过。对于连续弯道，由于五菱鸿途采用了麦弗逊式前悬架和螺旋弹簧半独立式/钢板弹簧的后悬架，故此其性能也可跟一些轿车相媲美。进弯和出弯，车身都没有明显的侧倾，依然很稳定。坐在车里往外看，向上，远处的山峰藏匿在薄雾之中；向下，溪水从两山之间穿过，溪水两边也是树木耸立，而溪边农户家中正炊烟袅袅。溪水、农家、炊烟，俨然一幅成都平原农家图，尽管没有了惯有的小桥，但是在如此恬美的乡村山色，依然能够感受到心灵上的舒坦。

随着进山道路的深入，一些路面由于长时间的失修，道路状况十分的糟糕，路面颠簸不平。五菱鸿途由于后悬挂采用了螺旋弹簧半独立式设计，也就是一般货车所采用的设计，对于颠簸路面的吸收上较轿车的悬挂要逊色不少，坐在里面能够明显的感觉到车子的颠簸。不过，相对于其他微面来说，五菱鸿途的在悬挂上的调校已属上乘了。

 感受古朴的味道

经过几公里颠簸路面的行进，我们终于到达了目的地五凤古镇。一路上我们欣赏到了“尖峰拔列，瘦削逼人，遥望之若冲霄之凤，丘陵绝类山峰之美”。而眼前的古镇，却带给我们另外的一番景象。站在五凤古镇的山坡上，眺望五凤古镇，山势起伏，粉墙青瓦，掩饰在青山绿色之中，不见街巷，不见人影。

驶入五凤古镇，古色古香的感觉扑面而来，街边是清代的街房，石板路蜿蜒穿过整个古镇。下车之后，“古朴”的味道一直与你相伴，稍显没落的会馆，陈旧的街房，随处可见的古迹，这是一处不施朱颜的古镇，走到哪里，你都能触摸她最朴实的一面，没有成群结队的游客打扰你的雅兴。五凤古镇的由来据说是一个传说，因该地五山环抱，遥望若冲霄五凤，破空而出，在这五凤之间，有一小溪，终年水色清碧，故名五凤溪。现今街名还有五凤：小凤街、玉凤街、青凤街、金凤街、白凤街。走在古镇的街道，两旁整齐的排列着木结构的古代小楼房，二层伸出1米宽的木廊，自然形成了能遮风避雨的街檐。而在古镇上，还有一个戏台，该戏台地势高于街旁的房屋约半个屋面，戏台两旁的檐角高挑，如展翅的鸟儿，戏台宽大，可演出大型戏曲。

穿过古镇，来到沱江码头，在码头边停放着两艘渡船，供当地人过河之用，不过需要支付5角。岸边有四颗大榕树，树干苍虬，枝繁叶茂。此外，江边还屹立着一座残存的王爷庙，面临沱江，庙内供奉李冰父子，每至出船，船帮、商贾皆爱到王爷庙中烧香，祈求太平。这里不仅是商贾的护生符，也见证了码头的百年兴衰。

归途田间摘折柑橘

在古镇穿梭了近四个小时后，也到了我们离开的时候了。于是大家登高放眼环顾古镇，再一次感受古镇所带来的古代文明以及古朴的气息。此时，一辆火车从桥上呼啸而过，似乎是在唤醒沉睡的古镇，以迎接新一轮的繁华。

坐上车子，我们渐渐的远离了古镇。一路上，看到农田里硕果累累，嘴馋的我们便停下车来，向当地的老伯购买柑橘。由于太阳的照射，再加上我们摘折和搬运柑橘，大家满头大汗。正好，可以测试一下五菱鸿途的空调性能，于是，关闭车窗，打开空调。五菱鸿途在后排车顶上也设计了送风口，该设计也是借鉴目前MPV所流行的设计，看来五菱在注重实用性的同时，也照顾到了商用的特性。后排送风口的制冷效果还不错，几分钟后便凉快下来了。

由于回城时，对道路情况有所了解，行驶速度也有所提高，较上午去时我们节省了半个小时，便回到了城里。一路上，满脑子里都浮现古镇的景象，看来这个周末将活在古镇的古朴与宁静之中。