都市急先锋时报试驾陆风X8 2.0汽油版

陆风X8最近推出新款陆风X8 2.0“都市先锋版”，搭载了三菱4G63发动机，采用传统2驱布局，价格仅售9.99万元，一下子把价格从汽油2.4版的12万元和柴油2.5T版的14万元下拉到10万元以下。 这样的车，对于都市代步一族来说绝对是上佳的选择。 降低价格 细分市场 并不是每个人买SUV都要上山下海，并不是每个人买SUV都需要全时四驱。更多的消费者选择SUV的初衷很简单也很实用：空间够大，外观够威猛。至于动力，这一群消费者的需求真的不高，毕竟在市区里不需要爬陡坡脱困，所以不需要太大的扭矩输出。

动力：三菱4G63 2.0发动机 最大功率：98KW/5500rpm 最大扭矩：175Nm/2500-3500rpm 长宽高：4636×1865×1810mm 轴距：2760mm 悬挂：前双A臂，后四连杆螺旋弹簧 感谢浙江九龙提供试驾车辆 作为城市SUV的黄金排量，2.0的汽油机型能够保证充足的动力，同时也能够满足舒适的需要。不同于越野车爱用的柴油高压共轨直喷涡轮增压发动机，传统的汽油机大大降低了震动和噪音，同时，成熟的技术更带来了低廉的价格，降低了油耗。

不能否认，这一群以外形空间为重、基于实用为出发点的客户，是城市中不可忽视的一块SUV细分市场。陆风X8 2.0汽油版定名为“都市先锋版”，意义也就在于此。相比其他同类车型的价格，陆风X8都市先锋版率先把价格降到了10万元以下，争夺低端市场的目的非常明显。 动力够用 油耗低了 三菱的4G63是一款SUV车型上普及度非常高的发动机。虽然应用时间几乎长达十年，但是陆风X8选择的4G63应该算是“升级版”，调校更精致，油耗也降低到理论值百公里6.5L。

在实际试驾中，这款发动机搭配陆风X8，虽然不能说加速迅猛，但是绝对能够满足日常代步的需要。它的调校将最大扭矩输出范围限定在2500-3500转，也正是中型SUV日常新车所最常用的转速范围，保证起步灵敏，不用狂拉转速。 而如果遇到一些城市里常见的小障碍，比如爬个小台阶、马路坎之类的，陆风X8都市先锋版就显现出了越野冠军的本色，高车身、硬底盘的特性比起轿车承载式车身SUV优秀。

有面子 有里子 一般的廉价SUV，总是让人感觉外观大气，内饰粗糙。但是陆风X8都市先锋版的内饰仍然保持着15万元高配版的优秀做工。应该说陆风X8的内饰做工虽然简单，但仍然是自主品牌SUV中的佼佼者。 而它的轴距长达2760mm，完全达到了B级公商务轿车的水平，第二排座椅的腿部空间相当充裕，而后备箱空间由于SUV的特性，更是宽敞到直接可以作为一张小床来使用。用低于10万元的价格买到这样的车，有面子，有里子，够本！