进口大众全新Eos 优雅无暇

提起大众的个性车型，人们往往会想到经典的甲壳虫、尚酷，甚至是高尔夫GTI，相比这些出自同平台的兄弟们，Eos的名声似乎没那么响亮。也许正因为如此，这台大众专门打造的敞篷车型却为那些追求雅致个性的车主所青睐。自2006年诞生以来，Eos迎来了它的第一次改款。这次小编第一时间为大家带来了全新大众Eos，敬请各位细细品味。

当你第一眼见到Eos时，你不会对这款车留下特别深刻的印象。大量的大众家族化的设计让这款车的个性程度要打上点折扣。但是整车外观细腻得体，即使没有过多强调个性的要素，但是也没有任何细节让你觉得不满。也许这种淡雅就是Eos的设计诉求。

前脸最明显的变化就在于大灯设计的改变了。采用了时下流行的LED日间行车灯让新Eos比老款增色不少，但同时也更加“大众”了。被14颗LED灯所包围的大灯设计简直和近期上市的新迈腾和新帕萨特如出一辙。

也曾听过有朋友说Eos的这套大灯总成几乎和高尔夫6代改装界流行的秀山LED大灯总成极为相似。Eos的这个前脸设计隐约让我看到了未来的第七代高尔夫。

尺寸方面变化并不大，上图括号中的数字为老款Eos的尺寸。可见轴距和宽度并未改变，只有高度略微提高了1mm，长度增加了16mm。长度的增加主要在于后悬的加长，因此实际空间表现和老款的区别可忽略不计。侧面感觉和改装秀山大灯总成的高尔夫Mk6十分相似，若非Eos是敞篷车型，很容易被误认为是高尔夫。不过这也无可厚非，因为Eos本来就源自在欧洲有售的高尔夫敞篷版。只不过Eos是大众量身打造的Coupe双门跑车车型，因此从血统上Eos较高尔夫更加高贵。

大众工程师并没有对这款Facelifted的新Eos有大刀阔斧的修改，这点从侧面腰线就可以看出来。除了前脸的侧面以及轮毂的样式有所改变外，其余均和老款保持一致。开篷闭篷速度会在下一页提及。

买进口大众Eos就不需要有锦湖轮胎的后顾之忧了，因为Eos所使用的是德国原装进口马牌轮胎。轮毂为五辐条形，这种款式的轮毂在大众的新迈腾以及新帕萨特上都可以见到。大众的老车型常常可以见到10辐以上的轮毂，而大众最近的新车型都似乎开始喜欢用条辐较少的轮毂，这样显得更加简约时尚，值得推荐。

尾灯也没有意外的采用了LED光源。这种外侧梯形内侧倒L字型的LED尾灯设计在大众的新车型上识别率极高，包括新辉腾、新迈腾以及帕萨特都采用了类似的设计，看来“家族化”的情况在尾部造型上继续延续了。尾部的2.0 TSI字样表明了心脏的型号为2.0涡轮增压直喷发动机。后保险杠上可以看到六个倒车雷达。左侧的单边双出排气管优雅有余、霸气不足。

Eos的内饰风格简约时尚，没有过多花哨累赘的设计，但恰到好处的镀铬装饰也不会让人感觉到简单乏味，非常讨年轻人的喜欢。该款车型配备RNS 510带MP3播放功能以及中文导航的可视化系统。同时可以看到Eos配备了大众招牌的6速DSG变速箱，与发动机一同形成大众的撒手锏组合“TSI+DSG”。排挡杆前方有ESP电子车身稳定系统开关，泊车辅助开关等。不过和外观一样，内饰同样缺乏Eos属于自己的个性，除非自身是车主，否则一般人坐在车内时很难分得出这是一台Eos，还是一台尚酷或者是高尔夫GTI。

三辐式电子助力方向盘手感极好，轻巧而灵敏。多功能方向盘上集成了换挡拨片、收音机调节和蓝牙电话等功能键。如果再能配备上无钥匙启动系统就更完美了。

仪表盘也非常“大众”，可惜的是没有采用高尔夫GTI那样的筒状设计。左侧为转速表和水温表，右侧为时速表和油量表。中间的夜景屏幕可以显示多种车况信息。

作为敞篷车最大的特色就在于可以开篷和闭篷了。位于中央扶手下方的这个按键就是用来开闭篷的。掐表算过开篷过程耗时29.4秒。

驾驶员右侧扶手按键设计整洁美观。

作为一个硬顶敞篷车，Eos在闭篷后同样具备了全景天窗功能。设计非常人性化。

看到Eos钥匙的时候不禁让人泪流满面——这和编辑开了7年的高尔夫4代的钥匙一模一样，还有邻居亲戚朋友那些新老宝来、帕萨特等等……怀旧感十足。

带八向电动调节的维也纳真皮运动座椅包裹性极强，同时具备腰部支撑功能以及独立加热功能。后排空间仅仅只是勉强能坐人而已，当然这也是所有两门车型的通病了。毕竟买这种车型的人追求的自然不会是后排的舒适性。地板式铝合金油门踏板也是运动型车型的必备之选。

说完了外观和内饰，就要说最重要的动力部分了。前面已经提及该车型采用大众强势的“TSI+DSG”组合。该车使用的2.0 TSI直喷涡轮增压发动机为大众经典的EA888系列发动机，在同平台的高尔夫GTI、尚酷2.0TSI乃至迈腾、帕萨特、大众CC等车型都有它的身影。

但并不是所有的EA888 2.0 TSI发动机调教都是一样的。比如国产的高尔夫GTI的最大功率以及最大扭矩分别为147kw和280N·m，而Eos的这台进口EA888 2.0 TSI发动机的最大功率和最大扭矩分别为155kw和280N·m，比国产的高尔夫GTI更加出色，动力表现在同级车中可算较为强劲。官方宣称0-100公里/小时加速时间为7.8秒，而国产高尔夫GTI的加速时间为7.1秒，相信这对装备了功率更大的2.0 TSI发动机的Eos而言毫无压力。

车身铭牌除了告诉我们车辆的各项参数，同时也表明该车产地为葡萄牙。根据编辑了解，生产Eos的工厂名为AutoEuro，位于葡萄牙的帕尔梅拉市。这个工厂除了生产Eos外，还生产大众集团的尚酷、夏朗、西亚特Alhambra以及福特的Galaxy这几款车型。

全尺寸备胎不出意料的缺席在这种小型个性车上。我们所见到的是一条压缩备胎。

后悬挂为四连杆重载螺旋弹簧式，而前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，性能表现皆可圈可点。目前这台全新大众Eos已接受预定，定金为5万，喜欢这款车的网友可以电话或到店咨询经销商。