英菲尼迪m和宝马5哪个动力性能好

全新英菲尼迪M37依然采用VQ37 HR V6 3.7L发动机，前置后驱，最大功率254千瓦，峰值扭矩363牛米。而M25采用VQ25 HR V6 2.5L发动机。两款车型都并配备7速手自一体变速箱。从动力上来说，M25已经相当给力了，又何况M37呢。个人也很喜欢M25发动机低沉而不高调的轰鸣，很有点心旷神怡的感觉。而M37的发动机动力足够迅猛。

首先，英菲尼迪M还首次启用了Infiniti-Drive驾驶模式选择系统，该系统通过旋钮可选择雪地、经济、标准和运动四种驾驶模式。其中值得一提的是，在经济模式下，一旦控制电脑发现目前的驾驶方式不足以让车辆发挥理想的燃油经济性，则会自动增加油门踏板的反馈力，提醒驾驶员轻收油门以节省燃油，而需要加速超车时，大力踩下油门踏板即可解除限制。

宝马的2.5升直列6缸自然吸气发动机，全铝发动机，不仅重量上大为减轻，在2750转就可以达到250牛米的峰值扭矩，最大功率就像长在了脚上，丝毫力量的施加都会立刻显现在动力输出的变化上，达到好处的火候，足见宝马品牌在发动机技术上的功力十足。

当然，宝马5的出色的油耗表现，8档运动型自动变速箱也功不可没。在自动模式下每当你做出期望的油门尺度时，他总是能够给出最合理的降档反应，一切都显得那么自然、一撮而就。进入手动模式，毫不拖泥带水的迅速换挡则表现出惊人的响应性，甚至有些双离合变速箱的味道，不过它所表现出的换档平顺性又是双离合变速箱所不具备的。