超级维特拉维护费用：油耗大 维护不方便

主持人：刚刚说到维特拉的感觉就是比较耗油是吗？您测试过它的油耗是多少吗？

霍迈：正规的测试没有，但是我这儿有数据，数据应该是在以前2.0的机器，它的油耗，还有1.6那台VVT的机器，1.6是在8.7左右，2.4这台机器具体油耗是多少，现在没有一个具体的测试数据告诉大家，但是作为一个2.0和1.6升发动机，它的综合油耗在9升左右不是一个很好的表现。

主持人：其实还是有点高了。从它的价位分析呢？目前它的价位是20.9万到33.9万这么一个价格，跟同级车相比性价比怎么样？

张迪：我举一个例子，我的一个同事，他想买一个城市SUV，要求通过性不是特别好那种，平时去乡村可能要去玩一玩就行。当时，我就推荐了CR—V和超级维特拉。当他看见超级维特拉的时候，就说我太不厚道了，这个车明显不值这些钱。他是一个很典型的现阶段中国消费者，对汽车极限要求功能并不是特别高，他会对内饰的设计感方面有更多的要求，很逗一件事，国外人买车的话，一定要做试车，中国消费者很多都是在里面看，看完以后就交钱，尤其CR-V(图库 论坛)。看了CR-V以后，不用开，交钱，交定金。

他对这个车不用太多了解。他就觉得这个车里面做得太好看了，外形做得很舒服了，品牌也不错，就买了。中国现阶段消费者很特殊的状况，随着以后大家对汽车的认知提升以后，大家才会更多对内涵的东西有一些要求。现在就会看耐用不耐用，口碑高不高，油耗也是可以接受的范围，车的内饰做得不错，同时有四驱功能，够了，就可以购买了。

为什么刚刚说那几个品牌的车卖得稍微好一点的原因，维特拉就是太多的修饰，空间不是很宽敞。像CR-V可以看到仪表有很多层次，黑底是白的，非常漂亮，一着色以后五颜六色的灯起来了，夜间开整个光线氛围营造得非常好，以前德国车做得很不错，为什么不好卖，因为它的人性化程度，舒适程度，便利程度不如日本车好，就败下来了。