静态评测铃木超级维特拉三门版外观篇

在温柔花旦车越来越多的今天，造型有武生气质的车就越来越少见，即使超级维特拉SUV的外观也渐渐的偏向阴柔。而实际上似乎又有这么一条规律，野外性能越强的SUV，造型也就越男性化，超级维特拉就比较典型。

车前脸很有些威猛的感觉，大大的铃木车标和U形镀铬条是视觉焦点

超级维特拉的车头造型看上去有几分大切诺基的样子，还有几分像三菱帕杰罗，总之是比较偏向纯越野的风格，车头下方粗壮的保险杠带给人安全感。

超级维特拉的头灯设计以实用为主导，具有较好的照明效果，圆形雾灯的位置高，不容易被泥水遮挡

超级维特拉彰显硬汉风格的方正造型头灯现在已经不太多见，所以会有不错的辨识效果，对提升品牌知名度大有益处。

三门版超级维特拉从侧面看显得很紧凑，侧转向灯位于后视镜上，能更好的给前车警示

看多了五门版，三门版的超级维特拉从视觉上就让人觉得好小巧，后车门也像隐藏起来了一样，严肃的前脸和俏皮的三门造型组合在一起给人带来了不一样的感受。

超级维特拉的尾灯采用了白银底色设计，这种设计会把尾灯上其他颜色衬托的很鲜明，看起来不仅清晰，而且显得缤纷多彩。

超级维特拉采用后挂式备胎设计，这种设计在日系SUV中比较常见，丰田RAV4也采用类似的设计

后挂式备胎有一些好处，比如能够增加后备厢空间或者提高车辆离地间隙，但坏处是这种备胎布置形式在使用时间长了之后备胎和尾门的连接处会造成松动。

后雨刷是一项非常有用的配置，尤其是对经常会在泥水中沐浴的越野型SUV车上就更加不可缺少了

超级维特拉的五辐式轮毂看上去非常壮实，这款普利司通轮胎的规格尺寸为225/65R17

超级维特拉的轮胎一共有三种规格，分别应用在不同配置的车型上。另外两种规格分别是225/70R16和225/60R18。

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