热血SUV超MAN悍马H3 外观内饰到店实拍

近日，编辑有幸在上海九州汽车销售有限公司拍到悍马H3。悍马H3与悍马H2比较起来，也算的上是“娇小玲珑”了，比悍马H2整整小了一号的它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力。

外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅，宽大的挡风玻璃，挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，车身宽大的挡泥板移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。

新加的大尺寸越野胎，后差速锁和底部护板，尾部的段货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下即可。

09新款H3采用的新型的底盘系统,增加了更多的横向构件以及更多的结构加强筋使底盘更加牢固稳定。作为悍马的特征之一，09款H3仍旧保留了方方正正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，全车镀铬套件，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。

H3的驾驶员座椅位置较高，但乘坐舒适，座椅布料有一定的粗糙度，看起来经久耐用。不过一旦进入H3的内部，你就会有些犯困了，我的乘客们都失望地评价说这“不过就是一辆SUV”。军用风格全体现在外观上，内部造型简洁而整齐，但也仅只是差强人意。如果不是因为扁平的引擎罩，你很容易会忘记身处在一辆Hummer之中。

悍马H3T则搭载以3.7L的Vortec V8发动机，最大输出功率221kW/ 5200r/min(rpm)，最大扭矩434Nm/ 4000r/min(rpm)。另外，其底版采用了全包式的，更好地保护了车体，而钢质轮毂和全地形轮胎同样提供了上佳的行驶性能。