宝马Z4死敌 详解2.0T奥迪TT敞篷

购买敞篷跑车的消费者，想必已经拥有了一台甚至几台“代步工具”。能够在阳光明媚的周末无限亲近美好的大自然和新鲜空气，在五光十色的夜晚游车河时获得超高的回头率，在竞速比赛的时候赢取众人羡慕的眼神，也许才是这些敞篷跑车的车主最在意的。在宝马Z4敞篷、奔驰SLK相继登录国内市场后，入门级的奥迪TT Roadster 2.OTFSI（以下简称奥迪TT敞篷）也正式在国内销售，售价为55.5万。

旧款奥迪圆滑的外形非常经典，而新奥迪TT敞篷加进了更多的时尚元素。上下贯通的散热器格栅保留了奥迪新的家族特征，再加上锐利的大灯和极富动感的保险杠，整个前脸显得极富进攻性。与上一代车型相比，重新设计的车顶离尾部更远，车尾也更向后延伸。车顶之下，占据2/3高度的车身显的紧凑平衡且强劲有力，凹凸有致的线条使得车身充满了动感与张力，就像一个正准备起跑的运动员。

新款TT的外形比老款要大，长了14厘米，宽了8厘米，再加上采用了现如今奥迪的统一标志性元素，也就是我们常说的“大嘴”，前脸造型明显比老款更具攻击性。车顶还是沿用原来的穹顶设计。

旧款奥迪圆滑的外形非常经典，而新奥迪TT敞篷加进了更多的时尚元素。上下贯通的散热器格栅保留了奥迪新的家族特征，再加上锐利的大灯和极富动感的保险杠，整个前脸显得极富进攻性。与上一代车型相比，重新设计的车顶离尾部更远，车尾也更向后延伸。车顶之下，占据2/3高度的车身显的紧凑平衡且强劲有力，凹凸有致的线条使得车身充满了动感与张力，就像一个正准备起跑的运动员。

作为一款敞篷跑车，无框车窗是标准设计。当然消费者勿需对TT敞篷的车架坚固性产生怀疑。奥迪TT敞篷选用了加强的ASF全铝车身框架结构，这种结构创造性地将钢和铝两种材质合为一体，能够极大提升整车的稳定性。

奥迪TT敞篷的轴距为2468mm，与另外两个来自德国的竞争对手相比，奥迪TT的轴距比宝马Z4短了27mm，比奔驰SLK要长128mm。

在车头大灯下使用LED装饰灯大获成功之后，奥迪在TT敞篷的后视镜上亦装备了黄色的LED转向灯，在夜间行驶时作用很大。

TT 敞篷采用的是软顶，而并未随大趋势使用电折硬顶，软篷的收折及储存均比硬顶富弹性，优点是无须占用车尾大量空间，篷身可选择不同颜色，配搭出更多变化的视觉效果。而且，奥迪TT 敞篷采用的多层布制软篷有优秀的隔音效果，不必担心高速行驶时会有巨大的风噪。

TT敞篷的尾部延续了旧款的经典曲线，饱满、圆滑，充满诱惑感。让人在不知觉中产生一种上车驾驭的冲动。

德国人素以严谨而闻名，在尾部的细节上处理也显得一丝不苟。而尾灯的设计则是整个尾部的点睛之笔。尾灯可以用“性感”来形容，据说设计师的灵感来自于女性身体的某个部位。

奥迪TT敞篷可以为消费者提供多种颜色的内饰搭配，这次我们到店实拍的这台TT敞篷采用了红黑相间的内饰颜色搭配，红色的座椅颜色鲜艳，估计很能讨好女性车主的欢心。

奥迪TT敞篷座椅颜色非常鲜艳，用材也非常考究，个人感觉皮革的质量和档次甚至不输给奥迪的旗舰车型A8。而TT敞篷的侧安全气囊则被放置在座椅的靠背处。

TT的内饰采用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。

三轮辐运动方向盘包裹Nappa皮革，手感极佳。下部形状扁平的设计与顶级超跑R8如出一辙。其实这种设计除了体现运动感外还有方便驾驶员进出的实用功能。方向盘上还集成了音响控制、语音通话控制等多项功能，非常方便。

炮筒式仪表盘已经成为了标榜运动性的房车和跑车的“标准配置”。时速表高达280Km/h的刻度让人看了血脉膨胀。

仪表盘内有多个小的液晶显示屏，可以显示油耗、行驶里程等多项行车信息。

空调出气口的边框被电镀成铝合金外观。其它的部件如变速杆、门把手以及空调和音响系统的控制面板采用了类似的抛光铝合金样式；踏板和脚凳的面板材料可以选为不锈钢，中控台和手套箱的嵌条可以选为铝合金材质。

奥迪TT敞篷搭载了Stronic变速箱。得益于双离合器技术，这款变速器能在0.2秒内完成六个档位间的任意切换，且不会切断动力输出，对于250马力的动力传递，Stronic做的让你丝毫感觉不到停顿和迟滞感，令人对此肃然起敬。

开启软顶的按钮在变速杆的后方位置。该按钮的形状与普通的车窗升降按钮无异，而实际操作的方法也一模一样。只需长按该按钮20余秒，顶棚即可完全放下。蓝天白云就在头顶的感觉真好。

虽然升降顶棚只需通过一个按钮控制，但是该按钮没有类似电动车窗按钮的“一键升降”功能，驾驶员需要长按此按钮达20余秒方可完全打开整个软顶。我们注意到，该软顶的打开的过程噪音并不算大。

受到车身和轴距尺寸的限制，TT敞篷仅可以提供250L的尾箱空间，与奔驰SLK相比，少了50L。放下一套高尔夫的球杆已经是满满当当，长途旅行时稍显不足。不过尾箱的开阖角度很大，方便行李的放置。

TT敞篷同样采用了5辐铝合金轮胎，轮胎型号为245/40 R18。

我们实拍的这台奥迪TT敞篷采用涡轮增压器和FSI燃油直喷技术的2升4缸发动机。它可输出147千瓦的功率，产生280牛米的扭矩，并保持转速范围在1800-5000转/分钟之间。值得一提的是，这款高效而节能的发动机入选2009年Wards Auto的“世界十佳发动机”排行榜，实力毋庸置疑。