2011款宝马Z4 GT3发布 售315000欧元起（图）

于日前发布了其新的2011款Z4 GT3。升级后的Z4 GT3拥有了一系列在空气动力特性方面的改进，以确保该车在众多GT3级赛车中的竞争力。

早在2010年3月发布的宝马Z4 GT3在2011年1月取得了最大的成功。Claudia Hürtgen (德国)、BMW works driver Augusto Farfus(巴西), Tommy Milner(美国)和Edward Sandstrom(瑞典)为Team Schubert赢得了迪拜24小时耐力赛。这是宝马Z4 GT3在这一规模的耐力赛中取得的第一次彻底的胜利，这已经证实了该车在首个赛季赢得FIA GT3欧洲锦标赛的潜力。

凭借其加长的引擎罩、一直延伸到汽车尾部的驾驶员座舱、长长的轴距和窄窄的轮拱，宝马Z4系列版跑车拥有了一种独特的外形。这款双座跑车为宝马赛车部门的工程师研发一款具有竞争力的GT3赛车提供了良好的基础。　　

2011款宝马Z4 GT3赛车
量产车与赛车之间的区别从引擎方面可以看得出：宝马Z4量产版搭载的是一款六缸的发动机，而宝马 Z4 GT3赛车搭载的是一款4.4升的八缸发动机。

宝马赛车部门的工程师还为新的赛季对宝马Z4 GT3的空气动力特性进行了调整，提升了该车在这一领域的性能。在电子装置方面，那些购买Z4 GT3赛车的私人赛车队可以期待富有创新性的宝马解决方案：最新的ECU408单元接管了发动机管理系统，而Power400电子控制装置则负责控制所有的传动装置。动力是通过一款6速的顺序式变速箱传输给轮毂的。　　

2011款宝马Z4 GT3赛车
2011款宝马Z4 GT3赛车的钢质车身是由宝马的雷根斯堡工厂生产的，同时结合以一个由非常坚硬且精密的钢管制造而成的安全车体结构。V8发动机的发动机缸体是在宝马位于兰茨胡特的铸造厂生产的。宝马的Dingolfing工厂则提供了后轮轴差速器。前翼板和尾翼、引擎罩、车顶、挡泥板以及其他许多零部件都是由碳纤维加固塑料(CFRP)制造而成的。

新款宝马Z4 GT3目前已经开始接受预定，售价为31.5万欧元(合人民币约297.5万元)起。