低碳先锋—解密圣达菲C9发动机

汽车环保主题是未来汽车发展的一个主线。在国内自主品牌中，华泰不仅率先打出低碳策略，并且华泰汽车的“低碳策略”走的是一条务实的发展道路。在华泰低碳战略中圣达菲C9是一款极为重要的SUV产品。圣菲达C9不仅意味着华泰在研发方面的成果，更是其“低碳战略”的生动体现，今天我们就来解密下圣达菲C9的发动机。

华泰亮出“C9低碳”名片

圣达菲C9在设计和技术上，一方面承袭了圣达菲的优良品质，另一方面也融合了部分华泰全新自主SUV理念的新元素。C9采用了更具冲击力的盾形前脸设计，融入洗练流畅的立体棱线，前卫的造型设计使整车肌肉感更显犀利，动感十足；新的镀铬中网看上去更为大气，呈现出国际化元素；采用国际流行LED灯组设计及后视镜转向灯组合，整体效果明快而时尚。

侧面来看，圣达菲C9在整体车身线条上仍追求精雕细刻，尤其是轮毂的造型非常引人注目，双条幅的设计显得尤为时尚，225/70 R16的尺寸用在圣达菲上显得“颇为合身”。尾部则借鉴了圣达菲经典的圆润造型，不过在后保险杠和裙边的设计上，和前保险杠相呼应，更有棱角的造型也让圣达菲焕然一新。

华泰汽车表示，“华泰圣达菲C9是自主品牌造车理念的全新质的飞跃。”顾名思义，“C”表示碳元素，而“9”则对应9%。此意指“华泰汽车集团的目标是企业产品的碳排放要降低9%”。圣达菲C9正是这一战略的具体表现，故取名圣达菲C9。

全系列搭载T字发动机

为了实现“低碳战略”，圣达菲C9主力车型搭载1.8T的汽油发动机，这在国内汽车市场中也是最先采用小排量涡轮增压的suv车型。据了解，在华泰低碳战略的指引下，华泰圣达菲将更广泛的使用“T”字发动机，并应用到更多的新产品中。

据悉，华泰圣达菲C9配备的1.8T高性能全铝合金中冷涡轮增压发动机，采用了革新性的HONEYWELL超高压TCL-Tech涡轮增压技术，解决了传统涡轮增压发动机的涡轮滞后问题，实现了与普通自然吸气发动机相同的动力响应灵敏度，最大功率可达到118Kw，最大扭矩为215Nm，最高时速可达170Km/h，百公里油耗(90Km/h等速)仅为7.4 L/100Km，远低于2.0LSUV普遍综合实际油耗12 L/100Km。

“涡轮增压发动机不仅能让车主感受到澎湃激昂的动力，在燃油经济性上也首屈一指，适应了SUV发动机小型化和增压化的全新趋势，为车主带来更为贴心的驾驶体验和燃油经济性。”业内专家表示。

自主品牌布局初见端倪

随着低碳社会的到来，“小型化、增压化、环保化”成为SUV发展方向，这也是华泰汽车2009年取得良好市场成绩的几款SUV产品的市场特征。据了解2009年圣达菲1.8T及2.0T均获得城市型SUV单品销量冠军。

业内专家预测，今年国内SUV市场有望达到20%左右的增幅。SUV具备其他车型无可替代的多功能性、驾乘舒适、休闲跨界等特点，满足了多元化的消费需求。更为重要的是，生活方式和理念的变革正引领SUV向都市发展。

据了解，华泰汽车计划以丰富产品线为核心，做大做强中小排量SUV细分市场，成为中小排量汽、柴油SUV市场的领导者。SUV今年将有华泰元田B35、圣达菲1.8TAT、圣达菲2.0汽油车等多款SUV新品上市，华泰汽车SUV的主导地位依旧存在。