2010款现代圣达菲亮相底特律车展

现代在日前开幕的2010年底特律车展上展出了其2010款圣达菲。

虽然，2010款圣达菲并没有经过完全的重新设计，但是其外观上的改动却的确展现出了现代最新的“流体造型”设计风格，这一设计风格首次运用在上个月发布的新款途胜和索纳塔上。新的引擎罩上有一对皱褶，从前格栅处一直向后延伸至A柱处，同时前格栅极富造型感的横杠也类似于索纳塔的设计。而前保险杠面板的设计则类似于途胜。

然而，新款圣达菲最重要的改动是在引擎罩之下，而这毫无疑问将帮助新款圣达菲提升其燃油经济性。旧款车型所采用的2.7升与3.3升V6发动机将被舍弃，新款圣达菲将采用两款性能和燃油效率更佳的发动机。新款圣达菲将会提供的基础款发动机是与新款途胜所采用的一样的175马力2.4升直列四缸发动机，而可供选配的发动机则是一款经过改进的3.5升Lambda V6发动机，其动力输出为276马力，扭矩输出为248磅-英尺。这两款发动机都将会专门配备6速变速箱，但是只有四缸发动机会提供一款可供选配的手动变速箱。

2.4升四款发动机将燃油经济性数据从旧款2.7升发动机的18/24 mpg提升到了20/28 mpg，而3.5升的V6发动机则将燃油经济性从3.3升发动机的17/24 mpg提升到了20/26 mpg。