奥迪A1和A3未确定国产 或先进口后国产

上周，奥迪在比利时布鲁塞尔工厂宣布，A1正式启动投产，并希望达到10万辆的年产能。

盛大的投产启动仪式足以见得奥迪对A1的重视，最顶尖的科技和制造工艺将融入A1中。奥迪董事会主席施泰德表示：“奥迪A1毫无疑问是奥迪集团产品研发的重要里程碑，奥迪进入了一个全新的发展领域（紧凑型车市场），A1将对我们在2010年再创100万辆销量纪录这一目标发挥重要的作用。”

施泰德同时表示，今年投产初期A1产能目标定为5万辆，明年将提升到8万辆，并期望在2012年以后达到最终年产10万辆的目标。奥迪A1继承概念车精髓，并重新设计了进气格栅、LED日间行车灯和尾灯等，动力搭载1.2和1.4升两款TSI汽油发动机，以及2款1.6升柴油发动机，其中66kW的1.6TDI百公里油耗仅为3.8升，二氧化碳排量为99克每公里。此外，A1全系标配能量回收系统和启动/停止技术。

据一汽-大众奥迪内部人士表示，此前业界传出的奥迪A3(图库 论坛)在一汽大众国产的消息，并未得到官方证实。
而随着A1在比利时的奥迪工厂投产，A1也存在引进国产的可能性。但该人士表示，国产A3或是A1都在奥迪公司和一汽大众的考虑范围，也可能先以进口方式销售，市场销量达到一定程度后，再考虑国产。不过，由此可见，奥迪将最新小型车在华投产的计划已经确定，A3、A1必有其一国产，最亲民的奥迪车也将随之诞生。