斗转星移 试驾凯迪拉克新SLS赛威

由于中国的汽车市场日益繁荣，全球豪华车全力布局中国，使得中国已经成为豪车品牌争相掠夺的众矢之的。先行者宝马和奔驰已风光许久，作为北美的豪华车代表凯迪拉克在国内市场算是稳扎稳打，但拼搏之势也显而易见，从CTS、SLS、SRX、凯雷德推出，到相继的改款车型陆续上市，凯迪拉克品牌在适应本土化方面做足了功课，也逐渐找到了感觉。笔者近日来到苏州试驾凯迪拉克新SLS赛威，从中体验他的改变。

对于新SLS赛威，确切的说他应该是一款中期改款车型，之所以说是新，因为他的改动确实不小，斗转星移，既换心是又换脑。换心是指它全系搭载全新SIDI智能直喷发动机；换脑指首次装配安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统。

在厂家的精心策划下，我们落地上海虹桥机场，迎驾我们的不是平日的大巴车，而是崭新而排列有序的新SLS赛威，远远看过去明显感觉更加大气了许多，加宽加大的中网，合理的运用了凯迪拉克徽标的盾形元素，个性鲜明的外观特征，辨识率高，秉承一贯的凯迪拉克风格。前大灯组和雾灯也做了细节的改动，配备了AFL主动转向双氙气大灯能智能判断不同路况和路段，或坡道和弯道，而转变照明光型和照明角度满足全天候的照明需要，提升安全等级。尾部变化不大，尾灯组颜色由原来的透明色改为了红色，并使用了双竖条LED显示。夜间出行，超炫的氙灯不提，就说这招牌式的尾灯，游弋在大街小巷，就会收获无数的粉丝。

得知我们的行程是运用安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统自行驱车前往苏州，复杂的上海路况和陌生的苏州道路对于我们人生地不熟的外地人来说，的确是个不小的难题，但也足以看出厂家对安吉星(OnStar)的信任，好吧，那就出发吧。

安吉星(OnStar)操作十分方便，通过按键连接到安吉星呼叫中心实现人机对话和人人对话，可实现全程语音领航和地图下载本地功能。从这个意义上我们可以把他理解为一个高级的GPS，我们也通过轻松的设置开始了我们的陌生之旅。

安吉星的功能却远不如此。Onstar安吉星更注重提供安全保障，通过卫星定位准确实施救援。而非传统的只是单一的导航服务功能。当车辆遇到碰撞或者气囊弹开时候，安吉星则会发出信号，讯问你是否有事，若无人应答则自动向信息中心报警，提供救援服务。

车辆远程开启功能：当您不慎将车钥匙锁在车内时，只需致电安吉星24小时客户服务热线400-820-1188，在您的身份被验证后，安吉星客户服务顾问就会帮助您进行远程车门应急开启。(为确保此项功能的正常使用，您的车辆必须配备有原厂安装的中控门锁。)

在紧急情况下，按下红色按钮，您会听到以下提示语：“正在连接安吉星紧急救援协助部门”。专业的安吉星客户服务顾问可以对各种紧急情况做出响应，并联系当地的紧急救援协助机构，如警方、医疗、消防等，以便救援队伍迅速抵达您所处的确切位置。一旦车辆被盗，或您遇到碰撞事故时，安吉星客户服务顾问可以快速地为您提供援助。

安吉星不仅仅能保护您的人身安全，还能保护您车辆的安全。如果您的车辆被盗，请立即致电公安部门报告您的车辆被盗，然后致电安吉星24小时客户服务热线 400-820-1188。安吉星客户服务顾问会与当地公安部门紧密配合，尽力帮您查找被盗车辆的位置。

安吉星(OnStar)的确是一个非常便捷的系统，也是一个知识渊博的大管家，有了他则让你的旅途无忧。说罢了安吉星，再来谈谈此次新SLS赛威的另一大亮点，SIDI智能直喷发动机。

新赛威SLS放弃了原有的4.6L北极星发动机，全系搭载全球领先SIDI智能直喷发动机，3.0L和3.6L两款排量，匹配六速手自一体变速箱。其中，3.0L SIDI发动机最大功率达到272匹马力，扭矩达到300牛米；3.6L SIDI发动机最大功率达到310匹马力，扭矩达到374牛米， SIDI智能直喷发动机在迸发澎湃强劲动力的同时，油耗降低9%，并大量减少碳氢化合物的排放，体现性能与环保的出色平衡，实现了“更高性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。

新赛威SLS采用前后独立悬挂，并配备全球反应最快的MRC电磁主动感应悬挂系统，以及Servotronic随速转向系统和Auto-leveling车身水平控制系统，实现了精准稳定操控。这点在高速上表现十分优异，车身虽然超过5米，但驾驶丝毫不会感到笨重，没有开大船那种忽忽悠悠的感觉，操控起来得心应手，比老款赛威的驾驶感受要强很多。18英寸的轮毂和255的宽胎，短前悬、运动化的车身比例、尾部的扰流板都是他运动特质的功臣。

内饰的宽敞和豪华完全符合新sls赛威的地位，也是我们预料之中的，盾形元素和V特征造型体现在内饰设计各个元素。超过3米的轴距，后排空间宽大，顶配车型为四座PVHM全功能空调座椅，为后排营造更加商务的空间氛围。

新赛威SLS采用精选顶级Tuscany真皮，配合Cut & sew大师级专业手工包覆工艺，实木饰板均采用制造小提琴的高级珍贵实木Sapele Pammele，再辅以全方位环绕照明，在不同意境之下映衬出华贵细腻的内饰表现。

座椅加热已不是新鲜的配置了，但通风功能(即达到空调降温效果)却只有在豪华车才能见到，更为贴心的是新SLS赛威配备了电加热方向盘，5秒钟即可完成加热，寒冷的冬季，一根手指波动方向盘的场景将一去不复返了。

新赛威SLS配备侧向安全辅助系统(SBZA)，可对“盲区”进行实时监测，当侧方有车辆驶入该区域内，在外后视镜随即显示标识，如遇非常状况还将频闪发出警告，以保证对驾乘人员的行车安全。噪音控制到位，在高速下依然能保持车内安静祥和的气氛，可以充分享受bose 5.1个人环绕音响系统的十五个高保真扬声器带来的非凡享受，全舱三屏独立影音娱乐系统，内置六碟DVD/CD和电视接收功能，增添旅行的豪华娱乐体验。

共推出四款新赛威SLS车型，售价分别为3.0L精英型44.8万元，3.0L豪华型52.8万元，3.6L运动型63.8万元，3.6L旗舰型69.8万元。凯迪拉克新赛威SLS共提供炫黑、钛银、煊金、晶灰、铂灰五种车身颜色，以及香槟和檀黑两种内饰选择。

拥有强大产品阵容的凯迪拉克品牌，将携豪华运动轿车CTS、高性能豪华轿车CTS-V、双模油电混合动力全尺寸豪华suv凯雷德Hybrid、运动型豪华SUV全新一代SRX和全新上市的豪华商务轿车新赛威SLS全面布局豪华车市场，凭借其几近完美的品质和卓尔不群的非凡气度，必将造成中国豪华车市场的重新洗牌，全面倒戈现有的格局，为消费者提供全新的选择。