sls赛威论坛：发一篇关于SLS赛威的感受及图片作业[图]

最开始认识赛威的时候，国内的凯迪拉克并不多，当时就觉得美国总统座驾那是相当的牛X。今天将自己的凯迪拉克SLS赛威的感受发在论坛上，大家可作参考。

中国，不是美国那样人手一车，所以国人选择第一辆车的时候所关注的就比较多了。首先是大气，刚巧这车的钻石切割和5120的长度让他看上去阳刚十足；其次要能坐的人多，而这车最少能装6个，还不怎么挤；这2点就已经能够满足国人的用车需求了。

赛威这车从中控台到门板，全部是小牛皮包裹，加上红木的点缀，将美式豪华展现得淋漓尽致。15个BOSE扬声器也是同级车不可比拟的（在当时），就放现在看，也只有日系车能与之匹敌，德国BBA什么的都是浮云。后排扶手上的繁多的按键，也是豪华身份的象征。BOSE音响上的石英钟，更是将尊贵展现得内敛而高雅。

这些理由，足以让你为SLS赛威买单了。

在下就是基于这些理由，成了第一批赛威车主，记得提车后不久，某同学听说我买了台凯迪拉克，顿时目瞪口呆，哇靠，这么牛X！说道这里，不得不说一个事实：凯迪拉克的标志在中国可能很多人不认识，但是凯迪拉克这个品牌，好多人都知道。并不是那些人说的什么不入流之类的！

这里也驳一下那些说买凯迪拉克是暴发户，农民的朋友：是的，也许您有许多车了，所以您不会在乎车的大小，只在乎什么加速，什么操控。对，那是基于您有多辆车。但是对于处于创业阶段的我们来说，买不上100多万的车，买一辆气质，气势等同于那个档次的车，有错吗？您请问下，您父亲创业的时候开什么车？或者您爷爷创业是开什么车？您爷爷的爸爸呢？

SLS赛威才上市的时候，定位是高于宝马5系，奔驰E系和A6的，但是低于7，S，A8。所以他的价位从49.8万-82万。

口水话说了这么多，下面说说他的优缺点吧：

优点1、用料上乘，对得起50万起价的车，触手可及的真皮及双线缝合工艺显示出了其豪华品牌的特质；
    2、触屏比较好用，同时也容易上手，导航还行（但系统比较老）；
    3、15个BOSE扬声器很霸道，捷豹的宝华（除了新XJ)和雷克萨斯的马克里维森都比不过的；奔驰和宝马同级的也不是对手；
    4、霸气的外观对得起这个价格，也对得起你对他的选择；
    5、提速还可以，也许不是最快的，但是油门到底，发动机声音能使你肾上腺素急速提升；
    6、结实，这个是美系车的优势，撞过戈蓝、凯美瑞、树，都没进过修理厂；
    7、高速行驶很稳定，某此赶急，一直速度180-200，过弯也如此，依然很稳健；
    8、无钥匙进入和无钥匙启动为标配，很厚道；
    9、远程启动车辆也很实用，特别是夏天暴嗮了的情况下。

缺点1、储物格太少，副驾扶手箱基本放不下什么东西；
    2、保养和零件价格过贵，保险杠+叶子板=2400，大保养最贵花过7800；
    3、邮箱太小，每次只加350左右，跑2天；
    4、2年后，悬挂就不舒适了；
    5、轮毂太丑（个人感觉）

下面附2个小笑话（真实）：
某次，洗车时一个二手房小伙计问我，你这个帝豪真不错，买成几万？我也想去买辆~~~~
某此，在公司楼下，保安问我，大哥，你这保时捷轿车真牛，得200多万吧？