2.0L顶配 东风标致307两厢三厢对比

东风标致终于将标致307的法国两厢原型车型引入国内，在三厢307上市有5年之久，才将两厢307国产，不禁感叹东风标致在车型选择上过于保守，一味迎合中国消费者“三厢才是轿车”口味。而东风日产则将骐达、颐达一同上市，车市反映两厢车仍是销售主力。类似案例还有三厢天语和天语SX-4。

不管怎样，两厢307还是来了。总体感觉307两厢看起来更像是大号版206，发动机舱、驾驶舱都与307三厢无大异，尾部线条收合的圆润流畅，辨识度极高。

标致307 2.0L发动机型式：直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门，多点顺序燃油喷射，电子节气门，带CVTS连续可变正时系统。

东风标致307三厢已是成熟车型，售后保养、维修、零配件供货等环节都十分完善，优雅动感的两厢307在配置上也更加趋于完备。307两厢在高配车型中增加ESP系统，发动机盖隔热板，还增加运动车型，增加了运动尾翼、铝合金踏板、运动座椅等配置。