拥有不错空间表现并以舒适家用车著称的骐达,自上市后就迎来了不少消费者的好评。不过由于外观缺乏时尚感,内饰中庸的设计,也与许多年轻消费者失之交臂。但这一切在新骐达诞生后逐渐迎刃而解,富有冲击力的外 [阅读全文]
新骐达空间:轴距加长 空间利用率提升 日产汽车秉承人性化创新车内空间设计理念“U-Room”,打造出新一代骐达全方位的宽适品质空间。新一代骐达大幅提升轴距、后排膝 [阅读全文]
后排座椅的舒适性依然不减,内部的填充物十分松软。其次由于新骐达的轴距增加,后排的腿部空间表现更加出色,一拳以上的腿部空间甚至十分接近B级车的水准,这足以使它笑傲同级车。 日产新 [阅读全文]
坐进车内,新骐达的内饰和空间整体设计得同样更加流畅,相比老款车型上面相对更加偏向直线式的设计风格,则能尽显当今车辆设计的主流风格趋势。此外,造型新颖的中控台更是采用了大面积仿木纹材料覆盖,无论视 [阅读全文]
请问新骐达的空间到底有多大?和别的比是大还是小?比比才知道,一般我们去4s买车,店里的小儿一张口夸骐达就是“这车后排空间很大”,这是TIIDA最大的卖点之一(另一个肯定是 [阅读全文]
空间是老款骐达的制胜法宝,新骐达相比老款长度增加45mm、宽度增加65mm、轴距增加100mm,空间表现比老款更加夸张。相信已经有很多朋友坐过老款骐达了,说它是同级中的空间冠军我想并不为过。 [阅读全文]
说说新骐达空间的问题,老款骐达在国内知名度不小,尽管日产-雷诺联盟总是设计一些比较怪异的大灯之类的元素,但整体来说骐达比较受欢迎的。原因不外乎其三,第一是售价合理,老款是10-15万元区间,新款 [阅读全文]
请教大家东风日产新骐达内部空间怎么样?哪位朋友给我说一下,谢谢 最佳答案:空间上,由于新骐达轴距增加了100mm,达到2700mm,身高175cm的体验者坐进车内,不管是前/后排的头部空 [阅读全文]