多功能热门家轿比拼 天语SX4对比骊威

时下家用多功能轿车日渐盛行，凭借着轿车的舒适性、轻量SUV的高通过性和MPV的多功能性，很快得到了消费者的青睐，很多家庭在自驾出游、城市代步时都选择了多功能轿车。如今放眼望去，家用多功能轿车市场相比以往已是“百家争鸣”，众多的车型让消费者有无所适从的感觉。对此，业内人士强调指出，消费者在选购此类车型的时候，往往容易对可选的“多功能”这一卖点倾入更多的关注，但作为家用车型不能脱离本质，再多的功能也必须建立在一个安全与经济性并重的可靠基础之上。对此，我们今天特意挑选了两款在当前市场上颇有“吸金能力”的抢手车型——长安铃木天语SX4和东风日产骊威，将着重从使用经济性、安全性这两个家轿必备素质上做一比较分析，希望对读者的购车用车有一定的帮助。

使用经济性：油耗+保养

油价高涨的今天，一款车的油耗多少，无疑是每个消费者在购买过程中最关注的指标。但在看待作为决定油耗的核心部件——发动机的时候，不少消费者又往往纠结在高动力与低油耗的两难抉择中。

其实作为家用车，对于动力的要求并不需要很高，毕竟不是用它来做赛车。但是，如果能在更为经济的情况下拥有更好的动力，以保障在夏日全家出行的时候发动机不至于难以承受空调的负荷，或在需要超车的时候不会拖泥带水，这一要求完全合情合理。

长安铃木天语SX4搭载的是铃木全球战略型的M16全铝高效发动机，凭借良好的可靠性赢得了不少消费者的积极肯定。

这款发动机采用全铝合金材质，有效的降低发动机自重，同时提高了自身的散热性能，而且装配了VVT可变气门正时系统，通过对气门正时的连续调节，使发动机具有更好的进气效率，从而在保证发动机良好动力输出的同时，较好地降低了燃油的消耗。

80千瓦的峰值输出功率在同排量车型中处于中上游水平，尤其是在3500-4500转速间持续输出的144Nm的峰值扭矩，让天语有着更好的中段加速能力。

有着VVT技术的支撑，天语SX4手动车型的等速百公里油耗仅为5.2升，自动挡车型等速百公里油耗也只有5.6升。在实际使用中，据大多数天语SX4车主反馈，综合油耗一般可以控制在7升以内。

从后期的保养费用上来看，厂家规定天语SX4的首保时间为两个月或者1500～2500公里(以先到为准)，之后每6个月或者5000公里～10000公里保养一次(以先到为准)。如果以一辆车年平均行驶2万公里计算，2年4万公里刚好是一个维修保养周期。

天语SX4手动挡车型2年的维修保养费用为2350元，每年平均不到1200元。

同时天语SX4提供3年10万公里的质保期限，大大免除了消费者的后顾之忧。

东风日产骊威搭载的发动机和骐达/颐达一样，都是HR16DE全铝发动机，由日产与雷诺共同开发。

不过遗憾的是，为了降低成本，骊威采用的这款发动机去掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，而这项技术的缺失也让骊威在燃油经济性方面以及动力性方面失去了优势。

77Kw的最大功率，150Nm的峰值扭矩虽然看上去不错，却要待到4400转速才能获得，所以在动力输出上有所弊端。

油耗方面，骊威手动车型的等速百公里油耗为6.2升，自动车型的等速百公里油耗为6.3升，在实际使用中，从大家反馈的综合油耗来看，保持在8升左右。

从后期的保养费用上来看，骊威每3个月或者5000公里保养一次(以先到为准)，首保为1个月或者1000公里，第二次保养的时间为3个月或者5000公里(以先到为准)。

如果以一辆车年平均行驶2万公里计算，骊威在6万公里时的总保养费用为4800元左右，年平均保养费用约在1600元左右。这或许与东风日产4S店普遍偏高的保养工时费有一定关系。

安全性：细节配置很重要

相信没有谁在选购家用车时，会忽略在关键时刻为家人提供足够保障的安全性能。而在这一方面，天语SX4与骊威，又有着怎样的表现呢?

天语升级了后轮刹车系统

从当前长安铃木推出的09款天语SX4来看，其最大的改款突破是在各项配置上进行了全面的升级，尤其是安全方面的配置，从原来的前盘后鼓式刹车升级成为前后盘式刹车。

在汽车发展史上，盘式刹车作为鼓式刹车的升级替代品，在技术上有着诸多的优势，相比鼓式刹车有着更好的制动效率和更好的散热性能，普遍被轻型车辆所采用。

09款天语SX4仍然标配了ABS防抱死系统(Bosch 8.0 四通道)、EBD电子助力分配系统和BA紧急辅助制动系统，提供了周到的安全保护。

此外，09款天语SX4使用的205宽胎也是同级车中最宽的，由此拥有更大的地面摩擦力，从而使制动效率更高。

在被动安全方面，09款天语SX4考虑也极为周到，采用铃木TECT(Total Effective Control Technology)全车安全防护的高刚性车身，配备预紧限力式ELR安全带，车门内侧装有侧撞防护钢梁，还有全面的安全气囊，都为驾乘者的安全建立了全方位的包围屏障，安全性达到欧洲NCAP四星标准。

骊威依旧采用鼓式刹车

东风日产骊威，仍旧采用前盘后鼓式刹车，在制动性能上稍逊一筹，配备的185/65 R15的轮胎有点偏窄，不能提供足够的地面接触，这也是制约其刹车性能的一个要素。

其他方面，骊威也标配了ABS+EBD+BA等配置，与天语SX4一样周到全面。

被动安全方面，骊威配备了前排双安全气囊基本配置。

笔者小结：

从实际家庭用车的角度来看，在燃油经济性、日常养护费用和整体安全性配置这三项基础项目上，天语SX4都比日产骊威更胜一筹。

同时笔者认为，厂家对骊威的定位是一款“价格目的性”非常强的产品，通过减配来降低成本自然是必然途径。而天语SX4作为长安铃木当前主打的战略车型，厂家自然不会干那种“牺牲品质毁品牌”的傻事。

因此，虽然天语SX4在指导价格上要比骊威高出几千元，但如果从较好的经济性和安全性，以及多出的天窗、真皮套装等生活实用配置来看，多出来的银子还是非常物有所值的。

此外，骊威当前只有1.6L车型，而天语SX4则推出了1.6L和1.8L共计10款车型，选择范围更大，而且选购1.8L的天语SX4也不用担心享受不到1.6L的购置税优惠政策，因为长安铃木承诺消费者如果购买1.8L车型，将获赠50%的购置税补贴，享受与1.6L车型的同等优惠待遇。