舍弃高性能—铃木不生产高性能版天语SX4

铃木两厢天语SX4，凭借动感的外形和跨界的多功能性而在国内受到消费者的普遍欢迎。然而您希望有一辆更高性能SX4么？之前曾在上海车展亮相的天语SX4 WRC赛车，给了人们希望，但是近日从铃木官方的消息看来，这一希望破灭了，因为铃木不会发布基于拉力赛技术的SX4。

此前亮相的天语SX4 WRC赛车版是一款以SX4运动型为基础，装备动力超过200匹马力的涡轮增压发动机的四轮驱动车型。并且其悬架系统由拉力赛专家Nobuhiro Tajima专门调校，性能出众。此前曾报道，天语SX4 WRC赛车版创造某项爬山赛记录，是很好的验证。

虽然网站有很多人都希望铃木能够推出一款基于WRC赛车版的高性能SX4，就像世界拉力赛场上的另外两家日本厂商斯巴鲁和三菱那样，它们都有此类产品，如翼豹WRX STI和拉力艺版Lancer EVO系列。

但是来自铃木的发言人的说法是，SX4此类产品已经被取消，现在销售的5门版车型已经足够满足消费者的需求，因此铃木官方将不会推出此类产品。看来铃木是看准了市场，要走平民化路线，而不是一味追求高性能，这一点到值得厂商和消费者们思考和借鉴。