谈谈江铃驭胜的发动机

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在低碳时代，柴油车无论在动力、油耗还是环保方面都具有比汽油机更强大的优势。很多汽车厂家争相发布各自的柴油车型，而在这一块，驭胜却显得更为从容，在柴油领域里已经驾轻就熟的江铃汽车，这一次给它的RV品牌下的首款车型搭载了源自福特技术的TDCI(高压共轨)柴油发动机，这款2.4L柴油发动机达到欧Ⅳ排放标准，具有低速高扭、大马力、低噪音的优势。发动机从1500转就可以爆发出90%的扭力，而且运转非常安静平顺，坐在车里几乎感觉不到它的震动，噪音也和同排量汽油机类似。就扭矩而言，驭胜已经全面超越了同级对手。