卡宴VS途锐 同门对决谁与争锋

同一平台设计并推出的SUV车型，车市里比比皆是，他们都是互相比拼、互相争宠，今天我们就来看看，卡宴与途锐是如何在众多玩家中脱颖而出的，又是如何在车市中争夺赢家宝座的。
保时捷卡宴
市场价格：86.60～203.50万

卡宴外观图
新款卡宴的进气格栅的位置更低，并且呈现一定的弧度，保险杠进气口从原来的正方形变为梯形，发动机盖上增加为两条，中间向上凸起，给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。在尾门的设计上，新车增加了尾门的弧度，从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上，则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。

卡宴内饰图
新卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。

卡宴在动力上装配了4款发动机，3.0升V6、4.8升V8、3.0升Hybrid、4.8升Turbo。其中3.0升发动机0-100公里/小时的加速可以在7秒完成，最高时速为239公里/小时。而4.8Turbo更是在4.7秒就可以破百，最高时速为278公里/小时。对偏公路性能的SUV来说，这样的数字相当惊人。

大众途锐
市场价格：72.52～158.00万

途锐外观图
途锐和保时捷卡宴共用一个平台，外形轮廓上难免有相似之处。途锐的前脸的确保留了大众汽车确切地说是轿车的造型风格，斯文、均衡、平淡，甚至如果不考虑参照物而只观察途锐的造型，有点像是一部加高车厢的轿车。相比上一代倒是阳刚了不少，而新设计的U型LED日间灯很具有自己的特点。

途锐内饰图
内饰上采用真皮，高档实木和铝合金材质的仪表台彰显了豪华感，整体感觉比老款车更富有科技感。由于车身有所加长，因此保证了充足的内部空间及行李箱空间，乘员有足够头部，腿部空间，唯独不足之处在于，中控台的控制按钮繁多，加上多功能显示屏，让人眼花缭乱。

途锐手动/自动一体六速变速箱，加速0-100公里/小时8.1秒，油箱容积100升最高时速223公里/小时。最大功率162千瓦、最大扭矩305牛·米，同时也是世界上首次匹配6速手动/自动一体化变速箱的车型，使汽车加速极其顺畅自如。就拿途锐的3.7升V6发动机来说，要把途锐从0提速到100公里/小时用去了7.8秒，最高时速到了228公里/小时。但V8 TDI发动机破百要在卡宴Turbo撞过百米线的0.9秒后才冲过终点，而最高时速同样被卡宴Turbo落下了36公里/小时。
点评：既能表现公路性功能又不输在加速性上，卡宴确确实实要得益于保时捷的调教，在特别是加速上，要好于途锐。但在价格上，保时捷却高于途锐，相信这一点会拉拢很多消费者。如果你是个既看重外观又看中加速性，那么卡宴是不错的选择。但如果你是想考虑经济一些实惠一些，保守派的你又不太想要过分张扬的外表，同时又比较看重越野性能那途锐就很适合你。谁是你心中的大赢家，就看你的选择了。