铃木天语sx4两厢1.6评测

铃木汽车是日本最早涉及汽车领域企业之一。早在1954年，铃木汽车公司正式成立，从此铃木走上汽车制造的道路。

SX4外观，铃木被世界车坛誉为“小型车专家”，的确，我们熟知的奥拓、羚羊和之后推出的雨燕等，都属于小型车。这三款深受消费者喜爱的车，都有着共同的特点——外观小巧、节油。但是频频在国内引进相对低档的车型，毫无疑问，影响着铃木汽车品牌形象，甚至大多人认为铃木只生产小型廉价车。

但是，小车也有精品。比如我们今天要测试的这款引进全球最新理念的车型，铃木为它起了个好听的名字——天语SX4。它定位为CROSSOVER，意为跨界车。CROSS车型融合了轿车、跑车与SUV的特点，是一种全新理念的车型。铃木为了重新树立其品牌形象，特别为国内消费者带来这款全新车型，锁定CROSSPOLO为竞争对手，它真的有这样的实力吗？

1.6升已成为家庭轿车发动机的黄金排量，因为它不但可以提供充足的动力，同时燃油经济性也令人满意。天语SX4动力系统采用铃木最新研发的M16A1.6升发动机，拥有VVT连续可变气门技术，使得最大功率达到80千瓦，最大扭矩144牛米，而90公里等速油耗却仅仅为5.2升。

强劲的发动机，而传动系统却选择一台4速自动变速箱。在实际驾驶中，动力输出顺畅有力，可以满足大多数消费者，变速箱虽然并不先进，但是由于与发动机匹配较好，并没有损失太多动力，同时变速箱顿挫感也被控制在理想范围内。

但如果粗暴的驾驶天语SX4，4速变速箱就表现得不太令人满意。换档延迟与顿挫感都比较明显，这也是4速自动变速箱普遍存在的问题。

由于融合越野车的特性，所以悬挂并不是向舒适完全妥协。软硬适中的悬挂，在尽量提供舒适性的前提下可以带来更多的驾驶乐趣。