3M晶锐70、威固V70、琥珀光学C70，贝卡尔特LX70，都叫70有啥区别，我来开个技术贴！

说到70，威固V70算是老字号了。后来者算是跟风了。

威固V70问世，将金属膜的隔热性能达到了一个顶峰。当时市场上没有任何一款膜的隔热性能可以与之相比，V70的成功，可以说正是V70让威固奠定了江湖地位，推到了太阳膜的一线阵营。而且威固定位也很恰当，高端膜形像让威固迅速占领利润最丰厚的塔尖市场。威固之所以能扩张如此之快便是得益于此了。

V70的隔热性能将竞争对手彻底打趴，但是很快它的缺点也暴露出来了。

V70的缺点是什么呢？

是的，事物都有利弊两面性。V70的高隔热性能带来的负面有两点：

1、金属层易氧化。使用时间一长，膜会锈，真的生锈，其实是里面金属层被氧化。锈迹的出现让竟对手找到了最好的攻击目标。

2、金属层太密，会屏蔽信号。不只是有点影响手机，更主要的是，严重影响导航的使用。V70在国内推广时候，正好PND导航开始使用，那时信号接收也差。于是那些贴了金属膜的车辆，如果使用导航，信号都十分差。于是，就有人外接天线。幸好，很快导航行业为太阳膜行业做出了贡献，将接收信号功能升级到第二代，因此多少解决了信号差的尴尬局面。

所有人都不甘心威固V70一枝独秀。3M是汽车膜的老大，叫板V70是必须的。

于是3M晶锐70来了，而且是带着240层光学膜的光环来了。晶锐70这位后来者不用说，隔热性能与V70相当，甚至更优略，尤其是紫外线阻隔方面，更胜一筹！至于信号屏蔽那更是子虚乌有。3M终于可以吐一口恶气：我仍是膜界的老大，威固70不过是区区竖子也。

但是，但是，晶锐70缺点又很快爆露出来了。由于先期产品的胶的不稳定性、脱弱的缺点，虽然3M后期解决了这个问题，但是仍然让有些人失了点信心。

琥珀光学C70可以说是威固V70的同门兄弟，因为系出一个集团。

威固V70将金属膜推到顶峰。琥珀光学C70则是非金属膜，是的，正是汽车膜另一技术系，纳米陶瓷膜。C70将非金属膜也推到了一个顶峰位置。具有两大优点：

1、不屏蔽信号           

2、质量恒定，基本上可以号称保用终身。

那么C70的缺点是什么，这个和它的技术原理有关。和金属膜反射热量相反，纳米陶瓷膜会吸收部分热量，因此玻璃温度较高。这是金属膜拿来放大攻击陶瓷膜的地方。是的，隔热性能稍逊，玻璃温度较高。

贝尔卡特，来头不小，是真正掌握金属膜核心技术（磁控溅射工艺）三大美国工厂之一。

然而在中国既没有取得与之相应的江湖地位，别谈能追上3M，就是威固的市场份额也是望尘望及的。因此也寄望于LX70能为贝卡尔特打出一片天。LX70虽然也是金属膜，但是它已解决了V70当年易氧化的缺点。因此V70拥有的优点，它全都有。

缺点呢？信号方面当然比不上陶瓷膜，另一方面,膜较厚，烤膜有些难度，不易施工，也多少防碍LX70的市场份额。