海马福仕达微面 带来新生力量

2009年，汽车下乡无疑成了全国最热门的词汇之一，而承载着河南人民汽车希望的海马郑州，更是社会关注的焦点，福仕达的隆重上市，4S店的盛装开业，使海马郑州在汽车市场掀起了一波又一波的热浪。

近日，笔者又从相关方面获悉，为了让郑州人尽早开上自己制造的汽车，福仕达优惠再出重拳，除国家补贴10%，河南省直补3% 外，凡郑州区域内的购车者，还将再获得来自企业的超值补贴。

王先生介绍，他了解过，这次海马福仕达针对车主的补贴力度之大超出想象，一台车最多能补好几千元，真的让车主享受到国家政策的同时，又获得了巨大的实惠，福仕达送出如此巨大诱人的蛋糕，让人惊喜。

2009年走进了如火的季节，与季节同样火的当数“汽车下乡”。我们不仅看到了合资车型的全力以赴，更看到了自主品牌的超越和创新成果。看似机遇的背后无不是充分的准备。

6月初，笔者来到郑州最大的微客集散地之一的郑州市北环汽车市场。在这里，记者亲身感受到了微车市场的火热。该市场一销售人员告诉记者，在国家一系列政策的刺激下，今年从开年起，微车市场就一直处于供货不足的状态，与去年这个时候形成强烈的反差。而刚刚投放市场的海马福仕达，也凭借其稳重大气的外观和精细的做工，一上市便备受关注。

在福仕达郑州专营店，这几天每天都能卖出二十多台，店内货源也非常吃紧。据海马郑州市场部负责人透露，从4月份福仕达正式销售以来，当月便突破3000辆销量，目前，这一势头还在继续放大。

作为一个刚刚进入市场的微车品牌，海马福仕达靠什么获得市场的认同？一位已经提完车的刘先生告诉记者，他自己开着一间小超市，平时进货都有供应商送货，他买车主要是给客户送货，兼顾自用。他在市场几乎看遍了所有的牌子，最后还是决定买这款“舒适型”的福仕达，他觉得最吸引他的地方是福仕达漂亮的外观造型、油漆和做工工艺，试驾后也感觉比较稳，操控也灵活，发动机也不错，再加上本地产的车多出1000多元的补贴，他最后下定了决心。

据了解，福仕达采用的LJ465Q改进型发动机，升功率达到45KW，是市场上相同排量升功率的第一梯队，达到了国IV排放标准。另外，值得一提的还有福仕达的安全性。

整体式侧围、四门防撞钢梁、加厚的车身钢板、加固的底盘纵梁，以及良好的制动性能等，使福仕达率先达到了国家最新安全标准。同时，福仕达还进行了高强度的车门开关试验：前门通过10万次、滑移门通过10万次、背门通过5万次。

作为海马进军微车市场的先锋，福仕达在上市前还进行了整车可靠性和稳定性的测试。2008年12月，海马福仕达进行主题为“纵横中国万里行”的模拟用户综合路况测试活动。横跨全国22个省份，历时33天，单车里程达到1.5万公里，温差达到70℃，顺利完成了各种复杂路况和极端气候的考验。

所有这些，实际上都是源于海马进军微车市场所做的充分准备。

如今，“汽车下乡”大戏正高潮迭起，众多品牌铆足劲头轮番登场，都希望通过利好政策扩充自己的地盘，究竟谁能笑到最后，我们不得而知。但有一点可以肯定，那就是，凭借全新的理念、务实的作风、过硬的品质，海马福仕达必将为微面市场注入新的竞争活力，带给消费者更多的选择。