雪铁龙C2发动机详解

雪铁龙C2的发动机是东风雪铁龙在法国PSA第三代TU系列发动机的基础上重新设计改进而来，最主要的亮点就是优异的燃油经济性。在技术手段上，通过充分优化进气燃烧系统，优化发动机缸体、燃烧室、活塞、曲轴连杆等部位的结构设计，经过反复试验、测量和微调，最终定型投入使用。

发动机在运转时燃烧非常充分，同时机内应力和摩擦损耗很小，从而提升了燃油经济性。同样由于应用了多项领先结构设计，使得C2的发动机进气更充分、燃烧更完全、尽量榨干每一滴燃油所蕴含的能量，并且采用先进的ME7.4.5发动机管理系统，这一全新控制系统控制更全面，对发动机控制更精确，1.6L车型0-100Km/h加速时间仅9.8秒的成绩相当了得；在自动档车型上，C2配备了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱，这一变速箱只应用在保时捷、奥迪、大众等少数品牌的车型中。另外，东风雪铁龙C2的发动机还采用了E-Gas电子油门技术。

E-Gas能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求(如加速超车、ASR、空调等)，使发动机能够处于最佳、最合理范围，既降低油耗又使车辆更平稳，从而进一步提升行驶稳定性和安全性。