雪佛兰.乐骋的前轮异响施工经过

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车型雪佛兰.乐骋

项目:前轮异响

首先我们对车辆进行初诊断,踩住刹车把前轮的左右轮子的固定螺母全部松开不要拿出来,再举升车辆把左右前轮拆下来,先目测检查看看各悬挂的缓冲胶是否有破损,用手摇摇看悬挂的各连接部分是否有松动,目测检查各悬挂没有什么问题,就起动车辆挂上档,然后用听诊诊断前轮轴承的工况是否有异响。首先用一个长的螺丝刀点到转向臂离轴承近的地方,用耳朵贴螺丝刀,加大一点油门听有没有异响。刚开始的时候,也许由于没用过这样的方法听诊,听到有响声但不能确定是否属于正常的响声。当时我们组几个都蒙了,大家都你看我,我看你的在讨论有没有听见异响,大家都不确定是不是异响。经过了老师的指导说要用耳朵贴紧点螺丝刀去听。听了老师的话就再去试听,果然是正常的声音它是非常顺畅的,忽悠听到了“咯咯咯”的响声,其他的同学后来再认真的重听,都听见了有异响,难怪老师跟我们说了这个听诊法只能意会不能言传。果然,要是自己没有亲身的去体会去听,也还真的不知道,有了第一次的意会那么以后就会知道怎么样去做,最后判断的是轴承异响。我们大家就分工合作的把转向臂总成拆了下来,然后去用压轴承的用的工具,压的时候要注意安全。

看看用什么样的工具可以刚好或差不了多少的去对比较,选用合适的工具,以后就慢慢的先把轮鼓压不出来,把卡簧拿出来,再把轴承压出来,压出来的轴承要先与新的轴承对比一下,看是否一致,检查一致就做好轴承座的清洁,抹上一丁点的润滑油在轴承座上面,就把新的轴承压上去,压到位之后再装上卡簧,把车轮鼓压回去,这样就完成了更换轴承的工作。换轴承的过程让我懂得了注意安全的重要性,压的时候手要防住那些压具防止压的过程中滑飞,还有人的头不能与压具相平等,防止压的过程中不慎什么时候出现意外,也说不定要是一个滑飞打中了头部,可想而知这后果是多么的严重。最后我们把车辆装复好,故障排除,做这个外来车让我领会了不少。

 

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