奔腾b70怎么样？现在能出手吗？

奔腾b70怎么样？现在能出手吗？例如，周小姐的预算为15万元左右，在这个价位中，奔腾B70 09款2.0AT豪华型就比较合适——该车拥有全面集合主、被动安全防护的TICS安全系统及加强型3H高刚性车身，安全性无可置疑，同时该车拥有马自达6血统，采用先进的CD3轿跑车平台，加上双横臂式独立前悬架、E型多连杆后悬架设计，让其完美继承了马自达6“弯道之王”的美誉，操控性一流。

相比奔腾B70 08款，奔腾B70 09款2.0AT豪华型配置方面增加了包括按键式解锁功能、四门玻璃遥控升降功能、四门玻璃防夹功能、组合仪表白色背景光、蓝牙手机免提系统在内的5项功能配置，全面提升了使用的舒适性和行驶的安全性，该车还标配ABS+EBD+EBA、牵引力控制TCS和前排四安全气囊+侧安全气帘，此外八方向电动调节驾驶员座椅、定速巡航、自动空调等豪华装备也都配置齐全。

尽管具备了如此齐全的舒适配置、豪华配置以及出色的安全性、动力性及操控性，但奔腾B70 09款2.0AT豪华型的指导价位仅为15.58万元。放眼车市，如果要在这个价位中选择同样配置的其他品牌中高级车型，不增加一点预算很难拿下来。

减法：相同排量，看使用成本谁最低

周小姐在选车时提出：听说中高级车的油耗支出都不低，是否有车型能同时满足购买成本和燃油费用“双低”的要求？

其实周小姐的需求代表了大部分消费者的心声：既希望爱车买得便宜，又希望用起来实惠。不过很多车主跟周小姐一样只关注了油耗，却忽略了车辆使用成本的另一要素：维修保养费用。只有车辆的维修保养费用和油耗支出都相对较低，才能真正称得上购买成本和使用成本“双低”。

中高级车市中，能同时满足以上要求的车型不是没有，上文列举的奔腾B70就是个好例子：该车享受3年或6万公里的保修政策，与同级别很多其他品牌实行的2年/6万公里保修相比明显胜出一筹；其首保免费，在5000公里时进行；以后每5000公里进行一次保养，在6万公里的里程内共需去4S店进行12次保养，根据用户所做保养项目的不同，平均每次保养费用大约在559元，处于中高级车市保养费用的中低水平；从零部件更换修理的角度来看，随着一汽轿车在08年底再一次全面下调备品备件价格，奔腾B70的修理维护费用同样处于低位，与同级别车型相比，拥有很大的优势。

由于发动机应用了S-VT（VVT）可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制系统等一系列高科技含量技术，奔腾B70的燃油经济性也十分出色：2.0AT车型在保证最大功率108kw和最大扭矩183Nm这样强劲动力输出的同时，百公里油耗仅8L左右，2.3AT车型的百公里油耗也仅9L，如此油耗，甚至能与一些1.6L车型比肩。

对消费者而言，选择一台保养费用和燃油支出较低的车型远远比选择一辆售价便宜但使用成本昂贵的车型来得实惠，所以在选车时务必要考察车辆的油耗水准、维护费用和备品备件价格。

加减法之外：还需亲自试驾并了解口碑

当然，要选一辆适合自己的好车，光靠“加减法”是不够的，还需要另外做一些功课——毕竟表面参数并不能告诉你它实际的品质如何，只有进一步“用”和“听”才能得出结论。

所谓“用”，就是亲身体验，只有通过试乘试驾才能了解这款车的动力性能和操控性能，才能对轿车的驾驭品质做出直观的判断；而“听”就是从老车主口中了解一下欲购入车型的口碑，从老车主的描述中能够较为容易地了解到车辆的优缺点，从而更好的判断这款车是否符合自己需求。

从笔者的角度来看，选车其实不是什么难事：只要消费者能稳稳把握住自身需求，选车时以产品品质和性价比为先，多试、多了解，那么就算商家的算盘打得再精，也敌不住咱的“加减法”！