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大众在上周开幕的上海车展发布了新一代甲壳虫,车身相比上代甲壳虫拥有更多的棱角和更具力量感的线条,并为后排乘客提供了更充裕的头部空间。新一代甲壳虫敞篷版将紧随硬顶版之后推出,预计在法兰克福国际车展首发
全新大众甲壳虫敞篷版将采用一套能够快速自动收放的隔热软篷,软篷在打开折叠后被安放到后排座椅之后,尽可能减少对行箱空间的影响,带有电加热除雾功能的后挡玻璃将被列为标准配置。
敞篷版甲壳虫的动力系统将与硬顶版相同,大众将提供三台TSI涡轮增压缸内直喷直列四缸汽油机和两台TDI涡轮增压共轨燃油喷射直列四缸柴油机供选择。三台汽油机的马力输出分别为105 ps、160 ps和200 ps,两款柴油机的峰值马力则分别为105 ps和 140 ps,变速箱有六前速手动、六前速自动和DSG双离合器可选。105 ps输出的1.6升TDI发动机在使用BlueMotion技术后百公里仅耗费4.3升柴油,每公里排放112克二氧化碳。受到整备质量和风阻的影响,敞篷版的油耗和排放可能会稍有增长。
新一代大众甲壳虫敞篷版预计将在明年春季上市销售,售价大约比硬顶版高出一成。