奔驰a级轿车 行驶系统更强劲

奔驰A级ESP电控车辆稳定行驶系统-ESP电控车辆稳定行驶系统 令操控更精确更高效
A级轿车配备了ESP®电控车辆稳定行驶系统为车辆提供更为精准、稳定的操控感。作为 A 级车上的标准配置，ESP®电控车辆稳定行驶系统所依托的控制单元具有防抱死制动系统 (ABS)、加速防滑控制系统(ASR)以及制动辅助系统(BAS)。

通过对每一个车轮进行单独制动和调整发动机扭矩，ESP®电控车辆稳定行驶系统能够显著提升车辆行驶的方向稳定性，降低了车辆在刹车、加速或下坡时发生打滑的危险性。一旦车辆在弯道或直道中发生打滑现象，ESP®电控车辆稳定行驶系统即会迅速介入，同时帮助缩短防抱死制动系统 (ABS)的制动距离。

ESP®电控车辆稳定行驶系统的液压和电子控制技术的结构设计独立而紧凑，不仅使占用空间较以前减少了三分之一，重量也更轻。A级轿车还采用了主动式车轮速度传感器，每一个传感器均由独立电源供应能量，从而保证传感器能够向ESP®电控车辆稳定行驶系统 和车载电脑持续传送精确数据。一个微型机械式的转动速度感应装置是这一创新技术的核心，它负责实时记录车辆纵向的运动特征，进而准确识别车身打滑现象。速感传感器被安装于靠近驻车制动操纵杆的通道中，由一个单独的数据总线加以控制，并负责将数据传送至 ESP® 控制装置。

先进的ESP®电控车辆稳定行驶系统使A级轿车能够智能地识别来自传感器的数据，并对路况进行实时分析，自动控制和调整防滑、制动功能，以保证最高水准的车辆安全水平。

梅赛德斯-奔驰A级轿车配备有液压制动辅助系统(BAS)，使其相比同级其他紧凑车型更具明显优势，不仅体积更为小巧轻便，功效也更为出色。制动辅助系统由 ESP® 液压单元中的高压泵进行控制。在紧急制动情况下，高压泵通过产生最高达 200巴的压力来为驾驶员提供协助，从而有助于缩短停车距离。而必要的信息则由车轮速感传感器、刹车灯开关和液压单元中的两个压力传感器负责提供。

梅赛德斯全新开发的驾驶员辅助系统不仅使得A级轿车的出行更安全，而且进一步提升了驾乘的舒适性。在ESP®电控车辆稳定行驶系统的辅助下，独特的HSA坡起辅助功能能够在短时间内提供车辆相当的制动力，有效防止车辆在坡上起步时可能出现的溜车现象。