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中华骏捷FSV 1.5LMT油耗大“晒”台综合测试
4月底,早报油耗大晒台测试了中华骏捷FSV1.5LMT精英版。车主张俊说,这款车已经开了一年半,行驶里程2.9万公里,当天在满载的情况下,77公里路程,用时1小时20分钟,遭遇到20个红灯,耗油4.1L,测试油耗为6.1L/百公里。
市区路段 低速行驶
11:00-11:10车速30-60
本次测试的起点是辛家庄中石化加油站,11:00加满油,测试开始。
由于事先没有预订路线,车主张俊一直是很随性地走,同行的还有一位身高在1.85米的大块头朋友,车保持满载状态。从香港东路向东部进发,虽然没有堵车,但一直是走走停停,2、3、4挡频繁换,红灯也不少,最高车速只有60。
由于开始阶段上下坡比较多,张俊以比较温柔的方式驾驶,中华骏捷FSV乘坐的舒适性得以显现,记者坐在司机后面的位置,丝毫没有感觉拥挤,尤其是腿部空间十分充裕。
滨海大道 驾乘舒适
11:15-11:50 车速60-110
“5挡,80,100,110”到松岭路,道路开阔,车辆渐渐少了,张俊开始加速,骏捷FSV从60一直加速到110。11:30中华骏捷FSV转入滨海大道,然后拉了一段“高速”,经枯桃、隧道,然后掉头折返。
在滨海大道上,中华骏捷FSV完全可以做到游刃有余,行车表现不错,动力系统的整体感觉颇好,中华骏捷FSV的悬挂给人的感觉基本是为公路操控而设计的,乘坐舒适。
张俊说,这款车一年半的时间行驶里程2.9万公里,他去年自驾游去过滕州、杭州,曾急速行驶到220公里/小时。记者注意到,急加速时,尤其是速度超过100后,在驾驶室可以听到一点噪音,但是车动力非常强劲。
虽然这段路程遇到了10多个红灯,最长的红灯达到了67秒,张俊均有预见性地提前减速,基本没有踩刹车,但并没有刻意熄火等待。
综合路段 低速行驶
11:50-12:20 车速30-60
11:50再次进入市区路段,经株洲路、汽车东站、辽阳东路、东西快速路、上清路、九水路、延安三路、香港中路,中午的交通小高峰已经到来,中华骏捷FSV一直是走走停停的状态。12:20回到辛家庄加油站,全程共用时1小时20分钟左右,耗油4.7L,测试油耗为6.1L/百公里。总的感觉,看起来很顺眼的中华骏捷FSV,很好地掌握了年轻与沉稳、实用与新潮间的平衡。
测试环境
时间:4月28日
上午11:00-12:20
天气:晴好 15℃左右
行驶路线:辛家庄加油站香港东路松岭路隧道(折返)株洲路汽车东站辽阳东路海尔路银川西路东 西 快 速 路上 清路九水路延安三路香港中路辛家庄加油站
车辆状况
车主:张俊
车型:中华骏捷FSV 1.5MT精英版
车况:经检测良好
车龄:1年半 载重:满载
油况:满油
行车里程:77公里
消耗燃油:4.7L
平均油耗:6.1L/百公里
测试总结
本次测试油耗方法与以往相同:将油缸加满油,把里程表归零,行驶一段里程以后,再回到该油站加满油,从加油机上面的加油量来计算油耗。
本次测试遇到了不少红灯,又是满载,张俊和车上搭载的朋友都是大块头,最后测试出了6.1L/百公里,如此省油,除了车本身的原因,与车主张俊的驾驶习惯有很大关系。记者感受到,他加油平缓、没有出现过急刹车,4A91S发动机动力挺强劲。同时,记者了解到,这款车有电动天窗、倒车雷达、铝合金圈、四轮盘刹、电动后视镜、电动空调、无钥匙进入、电子助力等配置。