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降低燃油标号省钱不可取前几天在保养FSV的时候,师傅说我的车子曾经就是混加过燃油,开始的时候,自己还不知道是怎么回事,后来老婆说,那是在一次外出的时候,自己着急,就找了一家加油站,估计是那个时候弄的,师傅介绍,标号代表了抗爆震性,加油时必须根据发动机的压缩比大小来选择合适的标号。混加的话,轻则造成发动机抖动和汽缸积炭等现象,严重的可能导致发动机受损。误区二:空挡滑行更费油一次姨夫家里吃饭的时候,说起这事情,姨夫一直坚持空挡很省油,不过,那个时候的车子多是化油器的那种,不过,这个想法可是影响很深,我们一时间讨论很很久也没有结论。事实上,随着汽车技术的更新换代,当前绝大多数的车型均采用电喷发动机技术,实现了车辆在带挡滑行状态下完全不喷油。但挡位处于空挡状态时,滑行发动机则视为“怠速状态”,从而喷出额外的燃油。还容易引发安全事故,缺少发动机牵引阻力车速会更快,而仅仅依靠脚刹来制动极易引发交通事故。误区三:节油设备不可信以前还打算在淘宝上购买什么节油的东西,网上说的也是很神奇,不过,效果真的不怎么样,在遇上假货的话,呵呵,那就更惨了。要想省油,还是得注意平时的维护保养,FSV,一般油耗就在67个之间,这个数值感觉可以了,要想在省的话,估计这个是技术问题了