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雪铁龙C5在红色车身的映衬下,全黑色内饰更显豪华感,同时也符合雅婕白领风格的着装。东风雪铁龙独有的中央固定式方向盘其实有很多好处,方向盘再怎么转,上面按钮位置都不会改变。四幅式设计让抓握更加舒适,特别适合长途驾驶。缺点是不容易判定方向盘是否回正,关键还是习惯问题。
标致508的浅色内饰配合深色中控台显得科技感更强,更适合造型时尚活泼的姐姐雅娟。三幅方向盘、与时速表同大小的转速表说明508偏向运动的风格。高配的508还拥有类似战斗机的抬头显示功能,当前时速,导航信息都可投射在黑色面板中。
在左脚踏板休息区,雪铁龙C5的空间也要明显大于508,活动范围相对较广,特别适合远途旅行。
C5宽大的座椅有相当高的舒适性,无论是手动调节的背部支撑还是腿部支撑都以舒适自居。头枕角度可调,但是508的调整角度更广,这样的设计基本可以告别垫脖子的小枕头。另外508的背部支撑主驾驶和副驾驶均是电动调节,档次高于C5。
C5中央扶手可以向前并抬高,车主可以得到完全放松。508只是前后固定滑轨,舒适程度不及C5。
令雅娟和雅婕头疼的是这两台车可怜的储物空间。先说C5,暴露在外的只有一个杯托,另一个可收纳的杯托藏在中央扶手中,放一瓶矿泉水的话合不上盖子。中控台下方的小储物槽开口比较窄,只适合放手机和小皮夹。方向盘左侧还有一个小储物盒,也只够放烟盒大小的东西。
508也是孤零零的杯托一个露在外面,中央扶手四壁厚的像保险柜一样,内部空间连CD都放不进去,而且向一侧翻开的打开方式也比较蹩手。中控台没有放东西的位置,空调下方有一个只能放卡的小抽屉和不怎么牢靠的杯托,在急刹车的时候水瓶可能会自己出溜下去。
两款车型都带导航,而且也是用的是相同的系统,C5只依靠一个类似音量调节大小的旋钮控制,位置比较低,操作起来不怎么方便。最新的508的在这方面改进了不少,在中央扶手前设计了一个副控制台,类似宝马的i-Drive,这样的操作方式就顺手许多。
在一些细节的地方新品508优于C5,例如打开天窗的旋钮有清晰地挡位调节,旋到设定位置即可,而C5只是简单的前后按键,而且设计上508也多了几分格调。C5内后视镜是自动防炫目,当夜幕降临,后方的灯光会变得十分惬意,两个气氛灯也会投下淡淡黄光,让人放松。508后视镜防炫目功能是手动的,只有顶配才是自动的。
标致508的四区空调系统是可圈可点的地方,和C5相比增加了MONO单区控制,出风量除了Auto以外,还预设了Soft柔风和Fast快速降温两个快捷键,十分实用。对后排的照顾同样十分到位,出风口风量可以独立调节,温度也是独立控制,甚至还有Auto键。